fyri arbeiðsfólki og øðrum við tilknýti til tunnilsverkætlanina, og longu henda fyrsta dagin vóru bussar hjá Finnleifi Fagradal á Sandi leigaðir til at koyra fólk í Sandoynna - ígjøgnum undirsjóvartunnilin
er brúk fyri øllum góðum kreftum og bussum til flutning av øllum hesum vitjandi. Í gjár vóru tí bussar úr øllum landinum í vinnu út frá høvuðsstaðnum. Góð marknaðarføring Høvuðsorsøkin til hesa økingina
frá góðum veðri, so tað verður lag á manni hjá klaksvíkingum at lata bilarnar vera eftir við hús. Bussar úr Havnini fáa parkeringspláss á stadionøkinum. Pláss er fyri bilum við eitt nú tekniska skúla, við
framvegis ein sigur. Og áhugin fyri dystinum í Havn er eisini so stórur, at Kyndil hevur leigað tveir bussar til dystin, sum fara frá Gundadalshøllini klokkan 12.30, so tað er væl hugsandi, at tað vera so at
Bussleiðin heldur fram, merkir tað ikki, at ongar broytingar kunnu gerast. Tað er felagið, Gundurs Bussar, sum rekur Bussleiðina í Havn og sáttmálin ímillum felagið og býráðið, fer úr gildi næsta ár. Men
Fjall” liggur millum 1.300 og 1.700 bilar um dagin, og ein partur av teimum eru stórir lastbilar, bussar og treylarar. – Sambært íløguætlanini hjá landinum verður ikki farið undir nýggjar tunlar norður
tey Trettandakvøld í Skálavík. Har skipa tey fyri borðhaldi, føroyskum dansi og gamlamannadansi. Bussar koyra í Sandoynni í sambandi við tiltakið. Tað eru dansifeløgini í oynni, sum skipa fyri kvøldinum
tíggjutals milliónir í øktari játtan til at gera samferðslukervið, vegir, tunlar, skip, flogfør, bussar og bygningar til alskyns endamál. Ítøkiligar tilbúgvingarætlanir krevjast til nógvar av hesum íløgum
Eitt, hon vísir á, at tað er eisini stór framstig hend á økinum at menna vetnisbilar, serliga til bussar og lastbilar. Og hon heldur, at vit eiga at hugsa stórt fyri fáa føroyingar at leggja um til umh
keypa bussar, hvørki elbussar ella dieselbussar. Talan er um eina útbjóðing av Bussleiðini, har veitarar kappast um besta tilboðið. Tað er sostatt veitarin, sum skal gera íløgur í nýggjar bussar og alt
