sum framleiðari av maskinum til veving, men seinastu 55 árini hava teir framleitt motorsúkklur og bilar umframt ymiskt annað sum t.d. páhengsmotorar og skipsmotorar. Suzuki Motor Corporation er tann 12 [...] 35 verksmiðjum í 23 londum og 45.000 fólkum í starvi. Suzuki framleiddi 2 milliónir og 600 túsund bilar í fjør, harav 315.000 vórðu seldir í Evropa. TRÝST HER fyri at lesa meira á biltíðindum á Portalinum

gjørdist sera spentur at lesa restina av savninum. At eg so gjørdist eitt sindur vónbrotin viðhvørt, tað bilar einki. Ein onnur tekniskt væl úr hondum greidd yrking er kvæðið "Kvæðakempa farin". Nú havi eg sjálvur

Eg skilji væl, at dómurin í Føroya rætti trykkir teg, men eg eigi ongan lut í greinini í Norðlýsinum, hóast eg eri samdur í hvørjum orði, ið er skrivað. Løgið at tú nú váttar, at engagementet Sydporte

til 600 metrar fram. Í Danmark kostar BMW i8 líka yvir 3 milliónir krónur. Les meira um bilar á www.in.fo/bilar/

havi altíð fjasast við bilar, sigur 42 ára gamli Suni Magnussen ? ella Suni í Fotobúðini ? sum vit eisini kenna hann. Suni Magnussen hevur skift bransju ? hann er farin at selja bilar í Bilfríðkuni hjá Ludvík [...] Ivan Johansen í hálvtannað ár. Síðani Suni var heilt ungur hevur hann pilkað við bilar. Hann hevur eisini sett fleiri bilar í stand í smiðjuni hjá abbanum á Hoydalsvegnum. ? Meðan eg var hjá Ivani fekk eg [...] Ludvík Petersen í Havn Bilfríðkan selur bilar av merkjunum BMW og FIAT. Suni eigur Fotobúðina í Handilskjallanum í Havn, og har hevur hann starvast síðani 1977, tá hann fór í læru hjá Sigurði Bech. Tó var

Royna tráður, pilkar ella flugur. Hóast kalt er. Summir fáa okkurt sjósílið. Aðrir einki. Men tað bilar einki. Fríska luftin er góð. Friðurin er sálarbót. Menn røra seg. Tað er fólkaheilsa og trivnaður

sum heild er sera væl egnað her á leiðini. Við á tekningini er eisini parkeringsøki, har einir 600 bilar eftir ætlan kunnu rúmast, og tí verður roknað við, at sleppast kann undan teimum trafikk-proppum,

neyðugt at skilja burturkastið, so at tað, sum brennur, er fyri seg og hitt er fyri seg og so koma bilar hjá kommununi runt eftir burturkastinum og koyra tað á umhvørvisplássið við Streymin. Ruddað verður

eftir vegnum til Saksunar ella til Tjørnuvíkar uppliva ein øgiligan trongsul. Har eru nógv fleiri bilar á vegnum, og kanska ikki allir eru eins góðir at finna víkipláss. Slitið á asfaltið er ikki so nógv [...] sum merkjast, sigur Mikkel Frandsen, ferðsluplanleggjari hjá Landsverki. Tað hendir seg eisini, at bilar skríða av vegnum, tí bilførararnir ikki eru vanir við at koyra eftir knortlutu og smølu vegunum og

sjálvum verða 50 prosent minni enn tað er nú. Ein máti at røkka hesum málinum, er at skifta allar bilar út við elbilar og við at leggja um til varandi orkuskipanir í bygningum. Og tey taka eisini við