tá eitt bretskt og eitt jugoslaviskt flogfar stoyttu saman. Men fyri góðum trimum árum síðani mundi tað sama hent í Noregi. Tann 12. apríl í 1999 var eitt SAS-flogfar á veg frá Flesland-flogvøllinum í Bergen [...] flogeftirlitinum í Stavanger fekk flogfarið boð um at flúgva í 25.000 fóta hædd. Um somu tíð var eitt flogfar hjá russiska flogfelagnum Arkhangelsk Airlines á veg til Flesland-flogvøllin í Bergen. Flogeftirlitið [...] vóru ávaringarljósini farin at blunka, tí tann sjálvvirkandi ACAS-skipanin segði frá, at eitt annað flogfar var í nánd. Ávaringartólið bað SAS-flogskiparan fara longur upp, og tað gjørdi hann. Men tað bar

ávaraði mánakvøldið sveitsiska loftferðslueftirlitið um, at vandi var fyri samanstoyti við annað flogfar. Ávaringin kom 90 sekundir undan samanstoytinum, og 40 sekundir seinni gav eftirlitið flogskiparanum

bæði flogførini komin so nær hvør øðrum, at ávaringarskipanin umborð á báðum boðaði frá, at annað flogfar var á somu leið. Ávaringarskipanin umborð á øðrum flogfarinum gav flogskiparanum boð um at fara longur

t. Sambært Times of Swaziland hevur kongshúsið boðað frá, at tað er neyðugt at keypa kongi eitt flogfar, so hann kann ferðast sum aðrir ríkisleiðarar, tá hann skal av landinum. Blaðið skrivar eisini, at

in hjá Toyota eydnaðist væl, tá teir herfyri royndu teirra nýggja flogfar í Mojave oyðimørkini í California. Talan er um eitt flogfar úr heilstoyptum kolfiburskrokki við einum motori og fýra sitiplássum

ryggsekkinum, og seti meg at fáa mær ein heitan munn. Tað dunar í vestri, og skjót fer eitt blátt flogfar gjøgnum loftið. Lægri enn eg siti fer tað framvið. Tó so mikið burtur, at tey neyvan vita av mær

sveitsiskir talsmenn, at flogskiparin umborð á tí russiska ferðamannaflogfarinum hevði skyldina av, at flogfar hansara og eitt flutningsflogfar stoyttu saman yvir Boden-vatninum í Suðurtýsklandi. 71 fólk, teirra

um tann eina motorin fekk skaða og mátti skiftast út. Atlantic Airways mátti tí leiga eitt annað flogfar fyri at avgreiða flogferðsluna sum vant. Tað leigaða flogfarið fleyg úr Billund til Føroyar og aftur

Ísraelskar hernaðarkeldur søgdu við blaðið Haaretz í gjár, at tað var eitt mistak at lata eitt F16-flogfar tveita ta sterku bumbuna niður yvir íbúðarhúsini. Keldurnar vístu á, at ætlanin var bara at raka

lendu flogførini hjá Maersk Air ikki. Heldur ikki týsdagin komu flogførini til tíðina, men eitt flogfar hjá Atlantsflogi, sum stóð á flogvøllinum, slapp avstað fyrrapartin. ?Tað krevst ikki sama sýni til [...] at umleið 330 fólk, sum skuldu við Maersk flogførunum, bíðaðu, meðan Atlantsflog hevði upp í eitt flogfar av ferðafólki gangandi. So alt í alt mundu eini 400 ferðafólk liggja veðurføst, varð mett á flogvøllinum