sum skulu missa pláturnar. Løgreglan sigur, at her er talan um bilar, sum ikki hava goldið trygging ella vegskatt. Talan er eisini um bilar, sum ikki eru møttir til sýn, ella sum ikki eru rætt skrásettir
Nú fer løgreglan at klippa nummarpláturnar av yvir 500 bilum kring landið. Talan er um bilar, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri seinna hálvár í ár. Í hesum sambandi hevur Akstovan latið løgregluni
, meðan arbeiðið er í gongd. Víst verður á, at nógvi kavin hevur verið til stóran ampa fyri bæði bilar og fólk til gongu. - Heitt verður á bilførarar og fólk til gongu um at ansa sær og taka atlit til
floksformaðurin hjá Sambandsflokkinum koyrir runt í einum Honda jeep, hava hinir báðir keypt »rættiligar« bilar. Bilurin hjá Kaj Leo Johannesen kostar »bert« á leið 370.000 krónur. Øðrvísi er hjá Kára Danielsen
verður ein el-bilur. Í VikuskiftisSosialinum seinast var serblað um bilar, og her settu vit borgarstjórum nakrar spurningar um bilar. [...] mær nakrar tankar um enn. Bilurin, sum eg havi nú, er bara tvey ár. Hvørjar tankar hevur tú um el-bilar? - Nú eri eg ofta í Noregi í ferium, og sum er kann ein ikki fara umborð í norskar ferjur við el-bili
gott at vita hvussu nógv 100 tons sita leys undir loftinum og bíða eftir høvi til at detta niður á bilar og fólk. Hetta er so veruleikin vit livað í, hvønn einasta dag. Tað verður einans gjørt við einari
koyrdu kanska dagliga tveir rutubilar millum Viðareiði og Hvannasund og nú koyra 20-30 tons tungir bilar har og stórir bussar fyltir við skúlabørnum. Hetta er ábyrgdarleyst, og hvør torir at standa við ábyrgdini
hesum vegastrekki, og nú er næstan ikki dagur, at ikki stórt grót ríður oman á vegin, og vit vita, at bilar eru raktir av hesum, tíbetur uttan tann stóra fólkaskaða, og tá ferðslan er økt seinastu árini, er
fegnir skapa góðar umstøður, sigur Jan Christiansen. Nýggja Norrøna tekur fleiri enn áttahundrað bilar, men á Eystaru bryggju verður bert pláss fyri 250 á bíðirøðunum á sjálvari bryggjuni. Hetta krevur
"MV Hyundai No. 105" hevði ikki færri enn 4.000 nýggjar bilar umborð, tá skipið stoytti saman við tangaskipið "Mt. Kaminesan", sum var fermst við næstan 280.000 tonsum av ráolju. Havnarmyndugleikarnir