ráðgeving. Tá kunnu vit práta um í størri mun at assimilera føroysk lesandi í danska samfelagið. At spara sambindarliðin millum Føroyar og útisetaumhvørvið er ein beinleiðis stuðul til fólkafráflytinga. Ein

vísur í. - So verður 2012 tað síðsta árið, Tjaldrið siglur. Annars heldur hann, at tað er vitleyst at spara á hesum øki. - Tað er ein løgin støða, at vit mugu ásanna, at vit ikki hava ráð at hava tvey skip

hjá 1.900 húsarhaldum og harafturat hita svarandi til 400 húsarhald. Sostatt kann verkið tilsamans spara umleið 11.000 tons av CO2 útláti árliga. Samstundis framleiðir verkið umleið 40-45.000 tons av tøðum

Tillaga størv er tað, sum fyrr nevndist vard størv. – Hetta er rætt og slætt ikki tað rætta staðið at spara pengar, sigur hon í eini almennari fráboðan í dag. Hon vísir á, at talan er um eina sparing upp á

sum frammanundan hava avbjóðingar. Eingin grundgeving er komin fyri, hví tað júst er her, ein skal spara. Er tað tí at ein roknar við, at tá tey eru í tillagaðum størvum, so orka tey ikki at mótmæla? Ella

nakað tíðiga at gera nakra endaliga niðurstøðu. Spurdur, um tað kann hugsast, at skipanin fer at spara olju undir sigling, sigur Hávard Dahl, at tað dugir hann ikki at meta um. - Slíkir veingir, sum eru

hesar tríggjar kommunurnar ikki vilja rinda meiri enn tær fáa frá landinum, at eldraøkið í Suðuroy má spara góðar 1,3 milliónir krónur. Dennis Holm, borgarstjóri í Vági, og formaður í Suðuroyar Bú- og Heimatænastu

naði. Hon heldur eisini, at tað fer at leggja eldraøkið í eina tryggari legu. – Og so fer tað at spara kommununum fyri einum evindaligum kjaki ímillum sín, legði hon afturat.

Strandfaraskipið, Teistin, skal nú vera við í eini royndarverkætlan, sum hevur til endamáls at spara olju, men endamálið er eisini at fáa Teistan at rulla minni. Teistin hevur ikki stabilisatorar, men

Men honum dámar væl hugskotið at skerja DR. – Í Danska Fólkaflokkinum hava vit sum fremsta mál at spara upp á DR, so danir fáa bíligari kringvarpsgjald. – Men harumframt eru vit til reiðar at tosa um, hvussu