varð aftur roynt at ringja til avgreidsluna á Fútaskrivstovuni, men boðini haðani vóru framvegis tey somu. Fútin sat á fundi og mátti ikki órógvast. Sosialurin spurdi tískil, um tað ikki bar til at leggja

einaferð er illa royndur av tí demokratiska arbeiðsháttinum, helst hevur ilt við at herja á aftur við somu eyðmýkt og sama dirvi. Rætt er, at tað er so nógv lættari at síggja ítøkilig úrslit, har málini eru

stóran mun. Vit kappast við heimsins mest lukrativu skipan, ta donsku, sum føroyingar eiga rætt til í somu løtu teir verða innskrivaðir á útbúgving, sum liggur uttan fyri fiskimarkið. Tí mugu vit í minsta

landaðan makrel í Føroyum. Orsøkin til hendan ivaspurning eru reglur í Hoyvíkssáttmálanum, sum áseta, at somu treytir skulu galda fyri virkir í Føroyum og Íslandi. Ein annar møguleiki kann eisini vera at landa

stóru uppgávuna eisini hevði koyrt við einari stórari ”rammu” uppi á trailaranum, sum var gjørd í somu stødd sum húsini. - Húsini eru 10 metrar long og 6,40 metrar breið. Við úthangi og takrennu eru tey [...] heim undir Teymavirkið og Eik. - Eg steðgaði ein hálvan tíma ella so her niðri, tí jarðarferð var um somu tíð. Síðan koyrdi eg niðan aftur á høvuðsvegin við Høgaból og síðan inneftir. Hann sigur, at neyðugt

trolarar. ? Og so er tað ikki loyvt, sama um millumlið verða brúkt, tí tað er ikki loyvt at selja teir somu dagarnar frá útróðrarbáti til ein trolarar. ?Fiskimálaráðharrin legði afturat, at hetta er fyrstu

virkseminum hjá báðum feløgunum. ­ Men vil Bjargingarfelagið ikki samstarva, og vilja teir ikki vera undir somu lon, sum vit, er tað teirra trupulleiki Bjørn á Heygum sigur, at Bjargingarfelagið kann illa krevja

Mazda 626 hevur í mong ár verið kosin sum tann bilur í sínum klassa, ið hevur havt minst brek. Av somu orsøk hevur 626 verði nógv brúktur sum firma- og familjubilur. Bilurin, ið fæst sum sedan og combicoupé

Company, sum er triðstørsti japanski bilframleiðari. Í dag eru nógvir Renault og Nissan bygdir yvir somu plattformar. Renault eiga eisini rumensku Dacia bilverksmiðjuna. TRÝST HER fyri at lesa meira á b

Company, sum er triðstørsti japanski bilframleiðari. Í dag eru nógvir Renault og Nissan bygdir yvir somu plattformar. Renault eiga eisini rumensku Dacia bilverksmiðjuna.