Eftir at fyrst Páls Høll og síðani Marghøllini á Oyrunum eru bygd og tikin í nýtslu, er ferðslan, bæði til gongu á súklu og við bili, vorðin alsamt størri inn á Oyrarnar, skrivar Vágs Kommuna á vagur.

hugsa um at flyta til eitt slíkt stað. Her er einki arbeiðspláss, eingin handil og bert ein einstakur vegur út í heim. Hesin vegurin - tann nógv umtalaði Tjørnuvíkarvegurin - er heldur ikki tann sum kann reypa

ónin hevur borið teimum umborð. Sum skilst, fær manningin pakkarnar nýggjársaftan. Tað er langur vegur úr Føroyum og yvir á Flemish Kap og alt eftir veðri, kann roknast við, at ferðin yvir um hav fer at

miðnámsútbúgving aðrastaðni bøtast so avgerandi, at Kalsoyggin veruliga fær møguleikar at mennast. ? Vegur er ongantíð gjørdur frá lendingini niðan í bygdina. Tað ber nóg illa til hjá einum ungum røskum pápa

á tingborð, er eitt lógaruppskot, sum heimilar landssýrismanninum í vinnumálum at skipa fyri, at vegur verður gjørdur millum Norðoyatunnilin og Leirvíkartunnilin. Í uppskotinum stendur, at vegurin skal

valagnið, men samstundis er tað eisini eitt dýrt lyfti at geva. Ein tunnil skal vera tveir kilometrar og vegur gerast báðumegin við. Hellurnar, sum eisini liggja við Oyndafjørð eru i dag ein partur av Fuglafjarða

ella ein vegur. Vit skulu bara tryggja okkum, at ferðslan sleppur á ein veg til og frá tunnilsmunnanum trygt og væl, sigur landsstýrismaðurin. Hann sigur, at ein tunnil er nógv dýrari enn ein vegur. – Men

mió kr. Longd: 1446 metrar Breidd: 3,5 metrar Frástøða millum víkipláss: 150 metrar Vegur bíggjarmegin: 400 metrar Vegur gásadalsmegin: 850 metrar Spreingingar: 290 skot Útsprongt: 169.000 tons av gróti

tunnilsloysnin. Við hesi loysnini verður gjørdur tunnil millum Hvannasund og Middal, og vegur haðani til Viðareiðis. Verandi vegur til Viðareiðis er nógvastaðni í brattlendi og trupulleikar eru av grót- og skriðulopi

Skal farleiðin úr Norðoyartunnlinum leggjast oman fyri Lorvíkar bygd, ella skal ein tunnil borast undir bygdina ella skal ein vegføring gerast niðarliga í fiskivinnubygdini við nógvum virksemi á havna