TMT. Teir hava fyri tað mesta verið tveir um arbeiðið her í Fámjin, onkran dagin tó tríggir. Brent grót Eitt arbeiði sum TMT hevur gjørt nógv av er jørðarbeiði við maskinum, júst sum tað arbeiðið teir nú [...] Tá teir verða lidnir her í Fámjin, fara teir helst til Hvalbiar at arbeiða. - Har skulu vit knúsa grót. Men tað er ikki ordiliga avgjørt enn, sigur Magnus Kristensen.
Tað gleðir meg eisini, at Landsverk mælir til longra tunnilin. Hann vísir á, at tað javnan kemur grót oman á Tjørnuvíkarvegin, og tað liggja størri og smærri steinar á vegnum so at siga hvønn dag. - Bilar
fer fram tá tunnilin er liðugur í 2020. Arbeiðið byrjaði 1. Desember 2017, tá farið varð at sigla grót frá Strondum yvir á Rókina. Síðani varð farið undir at gera økið klárt soleiðis at NCC slapp framat
svimjihøllina í Gundadali. Fyrst varð grivið omanav og niður á fasta mold. Síðani varð dúkur lagdur á og grót lagt í botnin, og nú verður toppskervur koyrdur omaná. Og tað merkist í teimum ungu kroppinum, sum
Vegasambandið til grannabygdina og umheimin gongur gjøgnum Dalslíð, og har kemur meiri enn so fyri at grót dettur niður á vegin. Hinvegin so er hetta eitt vandamikið vegastrekki, tí beint er niðurfyri í havið
Jógvan Kruse. Hildið verður, at hetta er ein skilagóð loysn, tú alternativið til at fáa grót úr Hósvík, er at keypa grót frá Landsverki í Hundsarabotni.
at í nýggju minuni er nógv meiri kol enn í gomlu minuni. Í gomlu minguni var tað mesta, teir høgdu, grót og eyrur, tí kolalindin var bara einar 20 sentimetrar til tjúgdar, ella minni enn tað. Lindin í nýggju
bátabrúgvar á Vágni. Tað skrivar Klaksvíkar Kommuna í dag. - Fyrsti partur av arbeiðnum er at reinsa fyri grót framvið sjóvarmálan við núverðandi bátabrúgvar. Tá ið hetta er liðugt, verður farið undir at stoypa
millum Landsverk og J&K Petersen. Sáttmálaupphæddin varð góðar 149 mió. krónur. Men av tí at sera ringt grót er í fjallinum, er arbeiðið vorðið munandi dýrari og fer at kosta um 285 milliónir krónur, 120 milliónir
grótlaðarunum á Argjum MÁ onkursvegna vera úr gróti. Tað hevði næstan verið halgibrot ikki at havt grót við í hesi verkætlan. Her verður hugsað um ættarmenninar hjá Andrasi úr Hvalba og Elspu av Kjalnesi