Verður tað viðlíkahaldið álagt Landsverki, vita vit, hvussu tað fer at ganga. Við teirri játtan, sum Landsverk fær, fer tað at taka 980 ár at asfaltera landsvegirnar. Gongur okkurt fyri í undirsjóvartunlunum
venjing í Árnafjarðartunlinum, og í gjár vórðu tunlarnir so góðkendir til almenna ferðslu. Vegna Landsverk vil eg takka tykkum øllum, sum vóru við í venjingini og til tykkum um hava tikið eitt eyka tak fyri
politistøðini. Av Selatrað komu aftur boð um áarlop í gjárkvøldið, men tá fingu tey at vita, at Landsverk ikki gjørdi meira á Selatraðarvegnum fyrr enn í morgun. Seinni í gjárkvøldið vóru aftur boð um áarlop
undirsjóvartunnil – ikki privatan. Kann taka 3 dømi úr rúgvuni. Landsverk – landsstýrismaður og løgmaður trúgva ikki upplýsingum Landsverk hevur gjørt umfatandi útgreiningar, ið lýsa, at kostnaðurin av [...] staðfestið løgmaður m.a. at hann ikki trúði teimum upplýsingum, ið hansara egna ráðgeving m.a. Landsverk kom við, og legði løgmaður afturat, at so kundu “serfrøðingarnir siga akkurát tað teir vilja” [...] tí almenna. Hetta vegna munandi hægri rentu hjá privatum og krav um privat avkast. Eisini hevur Landsverk gjørt metingar av avleiddum vegum, ið mugu gerast í Eysturoynni og Suðurstreymi um Eysturoy
vera ein privat verkætlan burturav, uttan at tað almennir hevur nakran sum helst leiklut. Nú hevur Landsverk víst á, at verður tunnilin privatur, verður hann eini 40% dýrari enn hevði verið um tað almenna [...] uttanfyri landskassan, er tann møguleikin kortini til staðar, sigur Kári P. Højgaard. 40% dýrari Landsverk hevur víst á, at verður Eysturoyartunnilin privatur, verður hann eini 40% dýrari enn hevði verið
vegagerð o.o stórarbeiðið, sum jú kunnu koma fyri. Landsverk hevur stóra maskinpark, nú jørðin hevur hetta stóra virðið, er tað nokk betri at brúka Landsverk til velting og uppdyrkingarvegir, heldur enn vanliga
annað er til stóran bága og vanda. Eitt rímiliga feskt dømi er vegurin til Kirkjubøar. Har gjørdi Landsverk ein nýggjan veg, men noktaði at breiðka hann tað allarminsta, tí “teir mettu ikki tørvur var á tí” [...] bygdina ella út til høvuðsvegin, tí útlendsku bussførararnir duga/tora ikki at bakka á smala vegnum. Landsverk vildi ikki eingang víðka møtiplássini. Gongur leiðin norður til Gjáar, Saksunar ella Tjørnuvíkar
Jaspur Vang, Tvøroyri Longu í 2002 kunnaði Landsverk landsstýrismannin við samferðslumálum um, at Landsverk metti, at neyðugt var at dagføra m.a. Hvalbiarbergholið og tilhoyrandi vegastrekki. At sami
Bygningskunngerðin frá 2017 og onnur viðkomandi skjøl hesum víðvíkjandi finnast á heimasíðuni hjá Landsverk. Byggisamtyktir hjá einstøku kommununum síggjast á heimasíðum teirra. Her sæst eisini hvør bygging
Annars hevur Ewald Kjølbro onga viðmerking til, at politikararnir hava gjørt akkurát øvugt av tí, Landsverk hevur mælt til. - Politikararnir hava gjørt sína egnu raðfestingar, og síni atlit at taka, og tað
