Motors samstarvsavtaluna teirra millum og presenteraðu bilin fyri tíðindafólki. Í Danmark verða elbilar seldir uttan avgjøld, tí kostar ein Tesla Roadster umleið ein triðing av hvat ein slíkur bilur við

sum nú verða mettir eftir, hvussu nógv teir dálka. Tá talan verður um el-bilar, so fer tað eisini at merkjast í landskassanum: El-bilar hava einki CO2 útlát – og teir keypa einki bensin og onga olju, so har [...] n eisini stórar inntøkur. - Skeri eg teg her, missi eg teg har, kunnu vit siga. Men kortini eru el-bilar ein sera góð íløga í umhvørvið.

samstarvsavtalu um, at Føroyar kunnu gerast royndarøki fyri menning av nýggjari grønari tøkni m.a. elbilar. Hetta er eitt stórt framstig, sum er kærkomið. Sum eitt lítið land við stuttari frástøðu millum [...] millum bygdir, er Føroyar eitt upplagt øki til at nýta nýggjar skipanir við eitt nú elbilum. El-bilar kunnu í dag koyra umleið 150 km pr løðing, og er tað tískil ikki nøkur landafrøðilig forðing fyri, at vit

s.v. verkætlanina fyri umhvørvisvinarligum flutningi í Íslandi, sum í høvuðsheitum er grundað á elbilar til persónsflutning og biogass til tungan flutning og skip. Eisini aðrar fyritøkur løgdu fram sínar [...] gera eina ætlan fyri, hvussu karmarnir í Føroyum kunnu skipast, so teir eggja fólki til at fáa sær el-bilar. Johan Dahl: ?Um tað almenna skapar røttu karmarnar og gongur á odda, tá stovnar og fyritøkur hjá

bilar skulu hava nógvar fyrimunir, so vit fáa so nógvar sum gjørligt. El-bilar í Føroyum Í Svøríki, Noregi og Íslandi eru el-bilar helst eitt gott hugskot, tí so at siga alt elektrisitet verður framleitt [...] og tá flestu el-bilar helst eru til arbeiðis. Men Jóhan helt, at teir kunnu løða gratis um dagin (ein løðing av amerikanska bilinum kostar umleið 80-90 kr bara í elektrisiteti)? Skulu elbilar geva nakra

Føroyar eru í stødd og veðurlagi væl hóskandi til El-bilar. Somuleiðis var staðfest, at el-bilar fyrr ella seinni verða týðandi í Føroyum Men enn dálka el-bilar mest. Í hvussu so er í Føroyum. [...] SEV staðfestir nú, at el-bilar í Føroyum dálka meira enn »vanligir« bilar. Hetta kom fram á fundi hjá SEV í gjár, eftir at grein hjá Ingvardi Fjallstein varð umrødd. Ingvard Fjallstein, verkfrøðingur, [...] leingi størsti parturin av streyminum í Føroyum verður framleiddur av dálkandi tungolju, so dálka el-bilar meira enn »vanligir« bilar. Á fundinum í gjár, vísti Finn Jakobsen, tekniskur stjóri hjá SEV, á

sett fýra arbeiðsbólkar, ið skulu kanna ymisk viðurskifti í sambandi við vindmyllur, vindforsøgnir, elbilar og nýtt eftirlitsrúm til SEV. Arbeiðið at gera projekt av einum nýggjum eftirlitsrúmi er farið í [...] sólorku. Nýggja stýriskipanin skal eisini umfata samskifti við brúkslutir, eitt nú hitapumpur og elbilar og skapa eina optimering úti á framleiðslueindunum. Felags heitið fyri hesi verkætlan er»Smart Grid«

ar søgdu seg ikki hava frætt nakað ítøkiligt frá bilaframleiðarunum um, nær ið væntast kann, at elbilar verða ein vanlig sjón á vegunum á okkara leiðum, hóast teir fyrstu bilarnir væntandi koma á evropeiska [...] fortreytir ikki eru sum er fyri elbilum í Føroyum, tí vit ikki hava nógmikið av grønari orku til tess. Elbilar noyðast ístaðin at brúka streym, framleiddur úr tungolju, og eru sostatt við til at økja CO2-útlátið

óstøðugu orku til høldar. Ein trupulleiki sum møguliga kann loysast rættiliga einfalt við at brúka el-bilar sum orkugoymslu - og við at pumpa brúkta vatnið frá turbinunum niðan aftur í vatngoymslurnar við [...] rin helt, at Føroyar - við sínum veðurlag og stuttu strekkjunum – eru sum skræddaraseymaðar til el-bilar, og áhugin er longu stórur at nýta Føroyar sum royndarland. - Eg eri sannførdur um, at vit eiga

um samstarvið við Dong Energy og við umboð fyri føroysku bilasølurnar, sum siga teirra hugsan um elbilar í framtíðini. Ì sendinigini verður ein hybridbilur eisini royndarkoyrdur. Eisini er prát við Ingvard [...] Fjallstein, umhvørvisleiðara hjá IRF, sum í síðstu viku skrivaði eina tíðargrein í Sosialinum um at elbilar ikki so reinir, sum vit halda teir vera. Í sendinigin hugleiðir Ingvard um, hvussu hann sær upp á