hevur við sær enn betri møguleikar at selja setur hjá hvørjum øðrum. Icelandair fer at brúka teirra Q400 flogfør, sum taka 76 ferðafólk, til rutuna. – Visjónin hjá Atlantic Airways er at knýta Føroyar nærri
byggja sína ferðslu á egin viðskiftafólk. Icelandair fer at nýta flogfør av slagnum Bombardier Dash 8 Q400 til flúgvingina. Hesi taka 76 ferðandi, og fer túrurin at taka umleið ein tíma og trý korter. – Hetta
upp, sigur hann. Grindin var á tilsamans 457 skinn. Hon varð býtt í drápspartar, sum gjørdust slakir 400 í tali, og hvør partur gjørdist 0,8 skinn.
íroknaði, tí vit hava felags arbeiðsmarknað. Sjálvt um útlendska arbeiðsmegin í Føroyum er vaksin við 1.400 fólkum seinastu árini, vanta enn nøkur hundrað fólk á føroyska arbeiðsmarknaðinum. Havast skal eisini
nir halda fram: - Vart tú forelskaður, so visti tú, at viðkomandi var har í Klubbanum millum hini 400 og upp til 800 fólkini, sum vóru í dansi hvørt vikuskifti. Tá var bara ein matstova, Rio Bravo við
sleppa at keypa tænastur í Føroyum. Løgmaður upplýsti, at mett verður, at russisk skip keypa fyri 400 milliónir krónur í ár. Tey keypa olju fyri 300 milliónir og aðrar tænastur fyri 100 milliónir krónur
Miðvági, har uml. 1200 fólka búgva, er ongin almenn leigu ella lutaíbúð. Í Vágum, har tað búgva 3.400 fólk, eru 15 leiguíbúðir tilsamans. Soleiðis er mangar staðir í landinum. Í miðstaðnum, har flest ynskja
dag eru flestu battaríini omanfyri 60 kWt. Tað merkir, at flestu el-bilarnir nú koyra millum 300 og 400 kilometrar upp á eina løðing, ella ein tanga, sum vit vildu sagt um bensin og diesel bilarnar. Fyri
halda fram í krígnum í Ukraina. – Sum ein liður í samstarvinum hevur Iran veitt Russlandi við yvir 400 álopsdronum síðani august í fjør, sigur trygdarráðgevin hjá Joe Biden, John Kirby. Iran heldur fast
serligum atliti at munadyggum og tryggum arbeiðsgongdum í øllum liðum umborð. Emerald kostar umleið 400 milliónir krónur at byggja. Eginognin hjá P/F Farcod er í roknskapinum 264 milliónir krónur. Av