stovnaði hann sín egna flokk, Framsókn, sum hann hevur umboðað á tingi síðani. Tey fýra árini, frá 2015 til 2019, var hann landsstýrismaður í uttanlandsmálum og í vinnumálum og hann varð afturvaldur á Løgting
seg arbeiði og fara undir útbúgving. Fleiri dreingir høvdu ilt við at lesa í 2018 samanborið við í 2015. Tað ljóðar alt annað enn gott. Sambært aðrari kanning verður staðfest, at gentur fáa betri karakterir
endan á pierinum, soleiðis at tað er trygt hjá Teistanum at sigla í ávísari frástøðu. Bæði í 2015 og í 2017 varð nógv grót tikið burtur og síðan hevur Landsverk kanna botnin á hvørjum ári. Í fjør
B36-ÍF 1-2 HB-NSÍ 3-2 2014: AB-EB/Streymur 2-2* AB vinnur brotssparkskappingina HB-B68 6-0 B36-KÍ 2-1 2015: AB-NSÍ 1-2 B36-ÍF 4-0 HB-FC Suðuroy 0-0* HB vinnur brotssparkskappingina 2016: AB-NSÍ 1-2 HB-ÍF 1-0
B36-ÍF 1-2 HB-NSÍ 3-2 2014: AB-EB/Streymur 2-2* AB vinnur brotssparkskappingina HB-B68 6-0 B36-KÍ 2-1 2015: AB-NSÍ 1-2 B36-ÍF 4-0 HB-FC Suðuroy 0-0* HB vinnur brotssparkskappingina 2016: AB-NSÍ 1-2 HB-ÍF 1-0
NFL-søguni. Tom Brady er einasti leikarin, ið hevur vunnið Super Bowl seks ferðir (í 2002, 2003, 2005, 2015, 2017 og 2018), og nú fær hann so møguleikan at vinna tað eina sjeyndu ferð. Í AFC-finaluni fingu
Dam Ziska, HT 2012 Rógvi Egilstoft Nielsen, ST 2013 Olaf Berg, HT 2014 Høgni Egilstoft Nielsen, ST 2015 Rógvi Egilstoft Nielsen, ST 2016 Rógvi Egilstoft Nielsen, ST 2017 Helgi Dam Ziska, HT 2018 Helgi Dam
at geva av síni ogn til vælgerandi endamál. Vit kunnu brúka bússu-innsavningina, hjá Reyða Krossi í 2015, sum ein stikkprøva (Sambært grein hjá IN.fo): - Føroyar: 49.000 borgarar góvu 1.414.00 kr. = 28,86
Liverpool 11 7 3 1 26:17 24 3 Chelsea 11 6 4 1 25:11 22 4 Leicester 11 7 0 4 21:15 21 5 West Ham 12 6 2 4 20:15 20 6 Southampton 11 6 2 3 21:17 20 7 Man Utd 11 6 2 3 19:17 20 8 Man City 11 5 4 2 17:11 19 9 Aston
2010: VW Polo 2011: Ford C-Max 2012: Opel Ampera 2013: Seat Mii/Skoda Citigo/VW Up 2014: Skoda Octavia 2015: Citroën C4 Cactus 2016: Opel Astra 2017: Peugeot 3008 2018: Seat Arona 2019: Ford Focus 2020: Tesla