ein túr gjøgnum Eysturoyartunnilin, og hevur bilurin ikki hald, fer tað at kosta 175 krónur. P/F Eystur- og Sandoyartunlar hava fyri løtu síðani kunngjørt prísirnar, ið Eysturoyartunnilin fer at virka eftir [...] skuldi skaffa fígging til restina. Rakstur og lánsfíggingin skal gjaldast við tunnilsgjaldi. Eysturoyartunnilin verður 11,25 km langur. Teinurin frá tunnilsmunnanum á Hvítanesi til Runavíkar verður 9,7 km

tilsamans 819 metrar boraðir. Tað verða góðir 100 metrar boraður í miðal boraðir um vikuna. Eysturoyartunnilin skal eftir ætlan verða liðugur í 2020. Longdin á høvuðstunlinum verður 11.2 kilometrar.

uttan at nakar var har at stýra hann í málið. At argjamenn hava trý stig við sær suður aftur í Eysturoyartunnilin og so um brúnna út á Argir ber við sær, at AB hevur 27 stig og harvið er seks stig frá nið

henni er at tryggja, at kappingin millum fyritøkurnar er frí. Tað sum Adam Smith hevði sagt um Eysturoyartunnilin, er tí, at hann er eitt natúrligt monopol, tí fyri tey, sum búgva í nánd av tunlinum, loysir

við Marknagil skal byggjast sum skjótast. Tað er onki sum bendur á, at Sandoyartunnilin og Eysturoyartunnilin ikki vera gjørdir nú. Suðuroyar-ætlanin skal førast út í lívi og landi skal fíggjað 100 % av

ferð á Hálsagøtu á Strondum. Sjóvar kommuna hevur verið ófør við útstykkingum á Strondum, nú Eysturoyartunnilin nærkaðist og læt upp í desember mánaði í fjør. Fleiri nýggj sethús eru seinastu árini bygd

samfelag fyri allar føroyingar. Ivasamt var um vit høvdu havt Vágatunnilin, Norðoyatunnilin, Eysturoyartunnilin, Sandoyartunnilin og flestu av hinum tunlunum við uttan hesar eldsálirnar. Hvør av okkum vil

avgjørt. Tískil nú allur undirsjóvartunlarnir, nevniliga Vágatunnilin, Norðoyatunnilin og Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin nú stovnað eitt felag saman við einum endamálið, sum er at krevja bummgjaldið

Sandoyartunnilin er liðugur. Og hann heldur eisini, at nevndin, sum hevur staðið fyri at gera Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, hevur víst í verki, at hon er væl skikkað til hetta arbeiði. Hann heldur

hava verið við til at rinda Norðoyatunnulin og Vágatunnilin, sum eisini eru við til at rinda Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Bjørt Samuelsen heldur, at eitt felags tunlafelag hevði staðið nógv sterkari