byrjaði í 1938. Talan er bert um VW bilar. Ikki onnur bilmerkir hjá VW-konsernini sum t.d. Audi, Skoda og Seat.

stjóri, og Christian Nagata nevndarformaður. P/F Bilasølan umboðar dygdarmerkini Audi, Volkswagen, Skoda og Mazda. Umframt mekaniskan verkstað, eigur Bilasølan eisini plátuverkstaðin Prolakk. 30 fólk starvast

sølumaður. Úrvalið verður stórt, tí hesi feløg umboða ikki minni enn 5 bilmerki: Honda, Hyundai, Skoda, Fiat og BMW umframt at brúktir bilar eisini verða at fáa.

sum fekk 143 stig, til nummar eitt, og nummar tvey varð VW Golf við 119 stigum, og nummar trý varð Skoda Superb við 102 stigum.

umframt Volkswagen-merkið eisini merkir sum Skoda, Seat, Audi og Porsche. Volkswagen hevur eitt kinesiskt dótturfelag, sum framleiðir og selur Volkswagen, Audi, Skoda og Jetta merkini í Kina gjøgnum lokal samstarv

drívmegin til bakhjólini verður elektroniskt aktiverað eftir koyriumstøðunum. Umframt Octavia fæst Skoda Roomster eisini í eini Scout útgávu.

sum vórðu í august 2008 við ikki minni enn 6.000 túsund bilum. Talan var um 4.350 Volkswagen, 650 Skoda og 1.000 Audi. VW-konsernin sponsoreraði eisini teir mongu kyndlaberararnar á teininum frá Grikkalandi

kunnu loysa gátuna um horvna Pidda Hansen. Bergleif Brimvík segði, at tveir bilar, ein silvurgráur Skoda og ein kokslittur Ford Mondeo, eru sæddir í túninum hjá Pidda Hansen, eftir at hann hvarv. Politið

VW keypir restina av Skoda VW yvirtekur nú tey seinastu 30 prosentini af partabrøvunum í Skoda. Tjekkiska stjórnin gav herfyri loyvi til yvirtøkuna. Kelda: Motor Magasinet Peugeot verk í Brasilia Peug

Við á framsýningini vóru hesar bilasølur: Wenzel við Ford, Norðbil við Honda Hyundai og Skoda, Nordcar við Fiat og BMW, Auto Service við Opel, Nissan, Peugeot og Saab, Reyni Service við Toyota, og VR Bilar