Kastrup, Keypmannahavn: Tað er ikki gerandiskostur, at tríggir málverjar eru við í landsliðshópinum, men soleiðis er støðan, nú føroyska fótbóltslandsliðið hevur riggað seg til at vitja á Cypros og í Írlandi

savnaðist á flogvøllinum um 10?tíðina týsdagin, og kl. 11 var so farið við vanliga rutuflogfarinum til Kastrup, har Jón Rói Jacobsen og Andrew av Fløtum løgdust afturat hópinum. Her skuldi so bíðast í eini fýra

nakað morðvápn er hann ikki. Fyri knappliga trimum árum síðani var eg á veg um borð á eitt flogfar í Kastrup. Tá eg bleiv skrivaður inn, skuldi eg vísa henni við syntetiska SAS-brosinum passið. Gamaní. Og so [...] dømis. Eg undraðist fyrst, áðrenn eg fekk svarað, á hesa nýíkomnu umsorgan hjá starvsfólkunum í Kastrup. Men, nei, tað hevði eg ikki. Einki hvast í taskuni. Legði afturat, at maðurin aftan fyri meg í halanum

Niclasen leggur eina við, at flogvøllurin í Vágum fer at fáa góðkenningina í hús. Stórar útreiðslur Í Kastrup lufthavn hevur 11. september millum annað merkt umfatandi øktar útreiðslur til trygd. Síðani yvi

gjalda. Og tað er ymiskt, alt eftir, hvar í Danmark ein ætlar at lenda. Er talan um ferð úr Vágum tl Kastrup, eru eykagjøldini, sum ikki standa við stórum á lýsingini hjá Atlantsflogi, kr. 597,- ella 40,067

Fyrrapartin í gjár lætti FCK fer_alagi_ úr Kastrup. Kósin var móti Venedig í Italia. Ha_ani var_ koyrt í bussi í einar tveir tímar. Lei_in lá um marki_ til Slovenia og til Nova Gorica, har FCK í kvøld

brúkt eini 8 tímar á flogvøllinum í Manila, áðrenn alt var í lagi, nýttist teimum bert eina løtu í Kastrup, til tey høvdu fingið viðførið og leiðin gekk til Helsingør. Tá vit fóru niður til tokið, vóru tey

Johnsson heldur ikki verður við, tá ið føroyska ferðalagið hvítusunnudag fer úr Føroyum og umvegis Kastrup og síðani til Sveis. Landsliðsvenjarin, Henrik Larsen, var í Føroyum um vikuskiftið. Hann var í Vági

Ferðin úr Kastrup til Vágar tók tveir tímar, og við flogfarinum vóru umleið 30 starvsfólk og teknikarar hjá SAS, Mærsk Air, Danair og ferðslumyndugleikunum. Flogfarið var tað størsta, ið nakaratíð hevði

venjingarlegu í Danmark, stóð útpurringin tíðliga á skránni týsmorgunin. Longu 8.30 skuldi flogfarið úr Kastrup á flog, og sjálvandi skuldi check-in við meira fáast frá hondini undan hesum, og tí mundi sólin valla