játtaður til endamálið fyrrenn í 2018 og verður sett av í nøkur ár fram. Tað er um tað mundi, Eysturoyartunnilin verður liðugur. - Skal tað broytast, mugu onkrar aðrar íløgur víkja, sigur Jørgen Niclasen [...] tað, sum er samtykt. Tí fer tað at draga eitt sindur út við íløgunum í vegir í sambandi við Eysturoyartunnilin, sigur Jørgen Niclasen.

til íløgur komandi árini, og taka vit stóru tunnilsverkætlanirnar við, Sandoyartunnilin og Eysturoyartunnilin, sum kosta tvær milliardir tilsamans, so hava vit bara við hesum omanfyri fýra milliardir.

til íløgur komandi árini, og taka vit stóru tunnilsverkætlanirnar við, Sandoyartunnilin og Eysturoyartunnilin, sum kosta tvær milliardir tilsamans, so hava vit bara við hesum omanfyri fýra milliardir.

ein almennan Sandoyartunnil, er upprunaliga uppskotið um at lata privata felagið, CIP, gera Eysturoyartunnilin, enn til viðgerar í Løgtinginum. Í dag ætlaði Jørgen Niclasen, sum nú umsitur tunlamál, annars [...] at hann leggur uppskotið framaftur. Hann sigur at hetta var fyri at tryggjað, at málið um Eysturoyartunnilin ikki dettur niðurfyri uttan víðari. Hann ásannar, at allir flokkar hava gjørt eina semju um

úr Streymoy í Sandoy. Tað skilst á øllum brøgdum, nú Løgtingið viðgerð ætlanirnar at gera Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Í løgtinginum er upplýst, at tríggjar linjuføringar eru lagdar fyri tunnilin

nú fingið eina rokning upp á eina millión frá privata felagnum, sum upprunaliga skuldi gera Eysturoyartunnilin. Tað váttar Jørgen Niclasen, landsstýrismaður í fíggjarmálum, í Løgtinginum beint nú. Kári

viðlíkahald, sum er 5% árliga, men hevði tryggjað tunnilin munandi betur. Nógv tung ferðsla Eysturoyartunnilin verður munandi longri enn teir undirsjóvartunlar vit hava í dag - nevniliga 11,2 km í alt.

vegvesen og vil hava teirra meting av trygdini í tunlinum. Hetta sama uppskot liggur nú fyri Eysturoyartunnilin og fer í tingið týsdagin 25. feburar 2014.

spørsmålet stort sett er uaktuelt i Europa. Man ser svært gjerne at avtalelandene er restriktive." Eysturoyartunnilin hevði dumpað Í skrivinum frá Satens vegvesen stendir: "Kryss i tunnel skal som hovedregel generelt [...] ella at hava lutfalssliga stórar avleiðingar fyri umhvørvið. Einki av hesum er galdandi fyri Eysturoyartunnilin. Tvørturímóti er loysnin við rundkoyringini tann dýrasta og minst trygga av teimum fimm uppskotunum

Løgtingskvinnuni um illa umstrídda sáttmálan ímillum privata felagið, CIP, og landsstýrið um Eysturoyartunnilin. Heldur speiskliga kallar løgmaður Kristinu Háfoss á Facebook í dag fyri tann føroyska kan