sostatt, at skulu vit minka um oljunýtsluna og vakstrarhúsárinið, nyttar lítið at tosa um, hvussu nógv bensin verður brúkt í bilum, tí tað er als ikki har, at trupulleikin er. - Umframt at vit eru í eini fí

skúlarnir vóru so skitnir, at vandi var fyri smittu. Eingir almennir bygningar vórðu vaskaðir, einki bensin var til keyps, og á leið ein triðingur av arbeiðandi føroyungum vóru í verkfalli í fýra vikur. Henda

elnýtslan vaksa upp í 575.000 MWt í 2030 í samsvari við, at føroyska samfelagið líðandi skiftir oljuverk, bensin og oljurikin akfør út við grønar orkuloysnir. Henda framtíðarmyndin tekur í øllum viðurskiftum støði

saman, tað er bara – I don’t know – tann mátin vit connecta best... Eg keypi hjá Magn: Hey! 300 kr bensin í pumpu nummar 3, og eg hugsaði eisini at fáa eina bagel við laksi....sorry... See my badge? I can’t

at lesandi í Føroyum fáa ein "føroyafrádrátt" uppá kr. 71.000. Slíkur frádráttur er sum at stoyta bensin á eld, tí at løgtingið ger mismun á samfelagsbólkum. Tí er fráflytingarspurningurin eitt paradoks

teir kunnu standa seg ímóti harða vetrinum. Men rustviðgerð av elbilum er ikki eins og viðgerð av bensin- og dieselbilum. Har eru onnur ting at taka atlit til. Leidningar millum motorar og battarí skulu

ferðastuðul........, orsaka kostnaðarendurgjaldið eitur tað. Hevði gjarna vilja sæð kvittanir fyri bensin ella diesel, sum kostnaðarendurgjaldið skal eitast at vera fyri. Helgi Abrahamsen roynir at sláa

ferðastuðul........, orsaka kostnaðarendurgjaldið eitur tað. Hevði gjarna vilja sæð kvittanir fyri bensin ella diesel, sum kostnaðarendurgjaldið skal eitast at vera fyri. Helgi Abrahamsen roynir at sláa

avgjaldsøðina, sum hendan samgongan hevur álagt bæði vinnu og føroysku familjunum. Hann nevndi hækkan av bensin- og dieselavgjald á akfør, avgjald á smyrjiolju, vektgjaldið á akfør er hækkað, heilsutrygdargjaldið

føroyingar at spara olju og bensin. Nøkur av tilmælunum eru, at munandi avgjald skal leggjast á olju, sum sethús brúka, og somuleiðis skal munandi avgjald leggjast á diesel og bensin til bilar. Eitt endamál [...] Tað verður ikki við mær í samgongu, at fólk skulu tvingast við avgjøldum til at spara olju og bensin. Tað sigur Heðin Mortensen, landsstýrismaður í samferðslumálum. Hann sipar til at ein arbeiðsbólkur [...] endamál við tí er at gera tað ov dýrt hjá fólki at brúka olju og bensin, so at tey verða tvingað at leggja um til grøna orku. Men eitt annað endamál skal eisini vísa fólki, at tað skal ikki vera ókeypis at dálka