verða formliga skipað. Eitt av okkara týdningarmestu uttanlandsmálum er markið millum Føroya og Bretlands. Óformligar samrøður fara fram partanna millum, og mangt bendir á, at partarnir koma fram til eina

nýggjársrøðu. Nevnast kunnu nøkur stórmál. Vit hava arbeitt við spurninginum um landgrunsmarkið við Bretland, men striltið hevur gingist. Fyrireikingar verða gjørdar til eina oljuvinnu, og uppskot til oljulóggávu

Putin, forseti Russlands, Francois Hollande, forseti Fraklands og David Cameron, forsætisráðharri Bretlands. Tað er CCTV News, sum hevur lagt hesa stuttu samanumtøkuna út á YouTube.

Telé eru í ferð við eina líknandi ætlan at leggja ein fiburoptiskan kaðal millum Ísland, Føroyar og Bretland. Vit hyggja tí eftir, um tað ber til at skipa so fyri, at hesar báðar verkætlaninar kunnu gagna

í altjóða tænastu kunnu ikki dragast fyri rættin. Úr New York verður sagt, at USA hevur kunnað Bretland og Frakland um uppskotið, men hini limalondini í trygdarráðnum vórðu ikki kunnað um tað, fyrr enn

Frøði hesuferðina snúgva seg júst um viðurskifti á havinum. Stríðið um markið millum Føroyar og Bretland er ikki avgreitt í skrivandi løtu, men í eini forvitnisligari grein eftir Herálvi Joensen verður

ss ella sum skulu hava visum til Bretlands, eru undantikin kravinum um ETA góðkenning. Sí meira um undantøk her . Mælt verður til, at ferðandi úr Føroyum til Bretlands kunna seg nærri um nýggju ETA skipanina [...] .gov.uk/guidance/apply-for-an-electronic-travel-authorisation-eta Ferðing til Bretlands Les meira um ferðing til Bretlands her . [...] Nýggja Electronic Travel Authorisation (ETA) skipanin hjá bretsku stjórnini fyri ferðandi til Bretlands kemur í gildi fyri evropeiskar borgarar, eisini føroyingar, 2. apríl komandi ár. Skipanin hevur

skuldu gerast um 90 dagar. Higartil eru umframt avtaluna við ES gjørdar handilssáttmálar við Japan, Bretland, Vietnam og Indonesia. Ritzau/Reuters

skúlarnar ella heilsumiðstøðirnar. Tað skrivar bretska blaðið The Guardian. Sambært blaðnum hevur Bretland brúkt nógvar milliónir pund til at byggja skúlar og heilsumiðstøðir í Helmand-landspartinum har

heildarkvotuni av makreli trupla, og í samráðingunum um nýggja avtalu millum strandalondini hava ES og Bretland sagt seg vilja hava tilsamans 50 prosent av heildarkvotuni í sín lut. Nú samráðingarnar millum londini [...] hava londini, sum ætla sær at fiska makrel um okkara leiðir, ásett sær hesar kvotur fyri 2021: Bretland: 26,08% (222.288 tons) ES: 23,24% (198.063 tons) Noreg: 35% (298.299 tons) Føroyar: 19,6% (167.048