ein útgáva, ið bert verður drivin av forhjólunum. Motorskráin verður nøkulunda soleiðis: 2.0 litur bensin við 150 hk, 1.9 litur TDI við 105 hk, og tveir 2.0 litur TDI við ávikavist 140 og 170 hk. Møguliga

liggja væl á vegum - serliga í svingum. Tveir 1,0 motorar við 100 hk verða at velja í millum, annar bensin og hin diesel. VW stjórin, Bernd Pischetsrider, lovar, at bilurin kemur at koyra frá 0-100 km/t upp

útstoytsrør, V6 emblem framman og á baklúkuni stendur V6 4 motion. VW Golf V6 4 Motion Motorurin2.8 l V6 bensin 204 HK 0-1007,1 sek / 6 gear Bensinnýtsla9,3 km/l Dekkstødd205/55-16 Prísurkr 306.000 Søluumboð P/F

Í eini handavending kann kalesjan leggjast niður aftanfyri baksetrið. Motorurin er ein 2,0 litur bensin við 115 hk. Bilurin kann leverast við einum nýggjum 6-trins tiptronic girkassa.

Flestu motorarnir hava fingið meira hestakreftir, eins og fleiri nýggir motorar eru á skránni, bæði bensin og diesel. Størsti motorurin er ein V6 við 193 hk, ið fæst við fýrahjólstrekkinum ?4 MOTION? sum

metur breitt. Designið er smart og stendur einki aftan fyri sedan útgávuna. Bilurin fæst við bæði FSI bensin og TDI dieselmotorum. Annars er Variant so gott sum sami bilur sum Passat sedan. Kabinan er innrættað

meira føst og beinleiðis, so hvørt sum ferðin veksur. VW Touran 1,6 FSI Motorurin1,6 litur 4 syl. bensin 115 hk 0-100 km/t11,9 sek Bensinnýtsla13,4 km/l (blandað koyring) Dekkstødd195/65-15 Stødd og vekt

Tað var ikki nógv bensin eftir á motorinum, tá Rigmor Napoleonsdóttir Arge kom inn á stadionøkið til frælsan ítrótt, har seinastu 550 metrarnir av hálvu marathonrenningini skuldu rennast. Eins og hon hevði

teimum lægstu avgjøldunum á bensin og diesel í Norðurlondum. Veruleikin er jú tann, at føroyingar rinda vegskatt umframt, meðan hesin í summum grannalondum er innroknaður í bensin- og dieselgjaldið, tí ber [...] inntøkuna hjá landsins borgarum enn borgarin sjálvur? Í 2016 legði sitandi samgonga eykaavgjøld á bensin og diesel við ávikavist 25 og 30 oyrum við teirri grundgeving, at prísurin var lágur og tískil toldi [...] uppskot er tí, at avtaka veg­skattin fullkomiliga og í staðin leggja eitt rímiligt avgjald omaná bensin- og diesel­prísin, sum er hóskandi til at dekka útreiðslurnar av landsvegakervinum, hvørki meira

at klippa nummarspjøldrini av viðkomandi bili. _ Tað hevði verið rættari at lagt vegskattin yvir á bensin- og dieselprísirnar, soleiðis at vegskatturin verður tengdur beinleiðis at nýtsluni av bilinum og