við núverandi sendara er ein 50KW sendari. Tað er rættiliga stórur prísmunur: 12KW kostar umleið kr. 400.000,- 25KW kostar umleið kr. 800.000,- 50KW kostar umleið kr.1.100.000,- Afturat hesum koma útreislur
eina tyrlu í innanoyggjaflúgving. Fyri hesa tænastu rindar landsstýrið árliga 5 milliónir krónur fyri 400 flogtímar. Magni Arge sigur, at tað sjálvsagt ber til at økja um tímatalið við hesi tyrlu, um land
eina tyrlu í innanoyggjaflúgving. Fyri hesa tænastu rindar landsstýrið árliga 5 milliónir krónur fyri 400 flogtímar. Magni Arge sigur, at tað sjálvsagt ber til at økja um tímatalið við hesi tyrlu, um land
eina tyrlu í innanoyggjaflúgving. Fyri hesa tænastu rindar landsstýrið árliga 5 milliónir krónur fyri 400 flogtímar. Magni Arge sigur, at tað sjálvsagt ber til at økja um tímatalið við hesi tyrlu, um land
leið skeivt. ?Eg trúgvi onki uppá, at tað er lógligt at umsita lógina um fiskiskap soleiðis, at ein 400 tons stórur frystilínubátur, sum norðmenn eiga tað mesta av pengunum í, kann sleppa í flotan, og verða
spenningurin sjálvur. Og tað eru ikki smákykt, ið bjóða tær av, tí hemari liggur ofta millum 200 og 400 pund og kann gerast yvir tríggjar metrar langur. Shark Atlantic 2006 er opin fyri øll, sum bera ævintýrið
spenningurin sjálvur. Og tað eru ikki smákykt, ið bjóða tær av, tí hemari liggur ofta millum 200 og 400 pund og kann gerast yvir tríggjar metrar langur. Shark Atlantic 2006 er opin fyri øll, sum bera ævintýrið
runt tá dysturin í høllini á Skála seinnapartin sunnudagin var liðugur. Áskoðararnir ? teir vóru um 400 í tali ? høvdu sæð eitt sera nærlagt og stríðsvilja heimalið leggja sera nógv fyri, og tí var ikki
heldur goldið landskassanum pengarnar fyri tað, sum hesir brunnar høvdu kostað. Tvs. einar 300 til 400 mill. kr. Tað hevði sjálvandi komið væl við hjá landskassanum, men tað hevði so ikki gagnað leitingini
verður sostatt tikin og seldur til Havsbrún at brúka til alifóður. – Verandi Akraberg klárar at hava um 400 tons av súrløgu, meðan nýggja skipið fer at klára at hava 550 tons. Tað merkir, at vit nú fara at klára
