samferðslan til suðuroy er nøktandi. At so er, síggja vit við at Strandfaraskip Landsins ikki fær játtan til eina nøktandi samferðslu til Suðuroy, títtleikin er ov lítil og vit sum búgva her suðri merkja

íbúðarmál, er umleið helvtin av fíggjarlógini tilsamans sum nú er, og skúlamálini hava alt ov tepra játtan, hvar skal so sparast ? Ei undur í at trupulleikarnir hópa seg upp. Tí er væl hugsandi at nýggi

Skúlin á Trøðni og Sernámsfrøðisliga Ráðgevingin vóru løgd saman til ein nýggjan stovn við eini felags játtan. Síðani hevur stór ónøgd valda millum starvsfólk á stovninum, og tríggir løgfrøðingar hava sátt iva

skipan, at politiski myndugleikin als ikki leggur seg út í málsviðgerðina av umsóknum og avgerðir um játtan, er ein vanlig galdandi meginregla í Norðurlondum, tá talan er um stuðul til mentanarlívið. Ætlanin

Ella hevur landsstýrismaðurin í hyggju at strika tær greinar, sum ikki ber til at røkja við verandi játtan? Ella ætlar hann at koma í tingið við umbøn um neyðugu játtanina? Dýrari Í viðmerkingunum til fy

og á løgtingsfundinum seinnapartin í fyrradagin varð greitt, at SL fær ikki eina so nógv størri játtan á fíggjarlógini, at trygt fæst fyri at fáa tað úr landskassanum, sum ætlanin annars var at fáa frá

leggjast afturat hinum 26 londunum í Schengen. Tað var á einum fundi í Brússel 12, at Kroatia fekk játtan til at gerast partur av samstarvinum. Tá eitt nýtt land skal upp í Schengen samstarvið, skal tað

kann kosta okkum eitt heilt ættarlið, sigur hon. Maybritt saknar fyrst og fremst eina nógv størri játtan á fíggjarlógini til hesi øki og so ítøkilig politisk átøk – ja, í roynd og veru heldur hon, at d

hevur Reyði Krossur heitt á politikarar um at taka málið upp um at lata felagsskapinum eina hægri játtan. Jóannes Eidesgaard, formaður í Reyða Krossi, Mary-Ann Thomsen, kassameistara og dagliga leiðararin

brúkt uppá at peika eftir hvørjum øðrum og kjakast um, hvørt spurningurin er um manglandi peningaliga játtan, súltan ella bara illvilja móti verri stillaðum yvirhøvur.