verður óneyðugt hjá fólki at ganga og trokast ímillum bilarnar. Hann verður bygdur sum eitt havgangandi skip. Tað merkir m.a. at hann hevur spíska gron og sker seg ígjøgnum alduna ístaðin fyri at trampa, sum [...] Smyrilin ger. Hann er eisini útgjørdur við stabilisatorum. ? Sostatt verður hetta eitt munandi róligari skip at sigla við, enn Smyril, sum nú er, siga stjórin og tekniski leiðarin á Strandferðsluni. ?Nýggi Smyril [...] sum nú er. Nýggi Smyril hevur 100 koyggjur. Hann hevur eisini tyrlupall, tí tað skulu øll so stór skip nú hava. Men tað gevur honum eisini ein einastandandi møguleika at vera til hjálpar, um ein vanlukka
er 36 fjórðingar, so tað skuldi tikið 1 1/2 tíma at siglt! men, men! hava menn hugsað um, at eitt skip sum er 120-140 metrar langt, skal leggja at kei, skal fara frá kei vendast og dreyast, við síðuskrúvum
Suvereign Explorer ikki meira enn júst hevur sett borin í føroysku undirgrundina, hava longu fýra skip havt ørindi í útgerðarhavnini í Runavík. Fyrsta skipið vitjaði longu áðrenn Havila Charisma. Talan
at olja verður funnin, og vit fáa ein langtíðarsáttmála, fara vit sjálvandi at hugsa um at keypa skip, sigur Hans Albert Hansen, dagligur leiðari hjá Havborg Supply Service. Avtalu við Statoil Havborg
hetta her soleiðis týtt At Nyrup slapp fram gandakynstur sítt Men loysið tit landsins kosnu menn Sum skip byggja í øðrum londum Tit vita her heima finnast nú enn skipsbyggjarar á Føroyastrondum í Føroyum
Drúgvar fyrireikingar Olaf Olsen greiðir frá, at teir fóru undir at kanna møguleikar at byggja nýtt skip fyri einum ári síðani, og teir komu fram til, at spanska skipasmiðjan var tann bíligasta. ? Fyrst
Drúgvar fyrireikingar Olaf Olsen greiðir frá, at teir fóru undir at kanna møguleikar at byggja nýtt skip fyri einum ári síðani, og teir komu fram til, at spanska skipasmiðjan var tann bíligasta. ? Fyrst
Gamalt skip ? nýggj útgerð Skipið er bygt í 1961 og er tí ikki heilt nýtt, men nýggju eigararnir hava nýtímansgjørt tað munandi við umbyggingum og framkomnari tøkni. ? Hetta er eitt gamal skip, sum vit
enn frystigoymslan ger nú. Sum er, arbeiða eini 30-50 fólk í sambandi við frystigoymsluna, tá ið skip koma at lossa ella lasta. ?Tá ið frystigoymslan er útbygt, verður neyvan fleiri um fleiri arbeiðspláss
sjálvandi at føra við sær, at skip eisini fara at leggja vøruna upp, har tað er lættast og tað vil siga, so tætt við bip-støðina, sum tilber. ? Sum er, noyðast okkara skip fyrst til Havnar at ?bippa inn