føroyska flogfelagið nú hevur gjørt við Maersk Air. Tað merkir nevnliga, at eftir eina flogferð til Kastrup, er tað mest sum kostnaðarleyst at koma víðari til Dublin. Úr at gera Og sum skilst, so hava føroysku
seinasta vikuskifti. Tá vit skuldu fara heimaftur, fóru vit av høvuðsjarnbreytar-støðini og út í Kastrup við toki. Á tí eina vegg-inum í tokinum var ein søga um eina av fyrstu kvinnusakskvinnunum í Danmark
fyri, at tað skuldi eydnast Berit Kloster at sleppa til Føroyar ta ferðina. Tá ferðafólkini komu á Kastrup flogvøllin, var flogfarið úr Føroyum seinkað. Avstaðferðin varð útsett við tímalongum millumbilum
søkti og varð tikin inn, og 15. oktober sama árið fór eg undir útbúgvingina í Tårnby politikreds í Kastrup. 1. juli í 1970 kom eg til Havnar, og síðani havi eg arbeitt í politinum her í landinum, segði Jógvan
DAT flogfarinum, sluppu so eisini úr Kastrup við Atlantsflogi. Hendan dagin skuldi DAT flogfarið fara til Ålborg. Og tí varð neyðugt at flyta ferðafólkini millum kastrup og Ålborg við SAS. Soleiðis komu tey
til stuttleikar hugdi Jesper Rungholm inn á telduna fyri at vita, hvussu langa tíð flogferðir úr Kastrup til Vágarnar taka. Við teirra propellflogførum tekur túrurin 3 tímar og 15 minuttir, og tá tað bar
gi, sum ferðast um floghavnina í Kastrup, kunnu nú skriva seg sjálv inn í innskrivingarmaskinunum, sum standa yvir av skrivstovuni hjá felagnum í Temrinal 2 í Kastrup, sigur Atlantsflog í tíðindaskrivi
Áðrenn fyrsta súlukortið er fult, munnu Anfinn og Høgni vera vornir væl aftur uppiyvir eini bjór í Kastrup. Anfinn er Føroya sterkasti realpolitikari, og Høgni má vera pedagogiskt flogvit at hava fingið so
minst eitt ár at fáa ein slíkan, men longu 31. juli sama árið fekk eg handað hundin á flogvøllinum í Kastrup. Hetta var veruliga eitt vegamót fyri meg, tá eg fekk henda hundin. Tá hendi virkiliga nakað. Og
sindur út á leygardagin í seinastu viku. Vælkomin. Eitt sindur av forsøgu. Hósdagin í lufthavnini í Kastrup, ein meldur av fólki við stressmapp-um og fartelefonum. Telefonin ringir hjá stjóranum hjá Samskip