út í Marknagil. Hann kemur út niðan fyri ríðingarbreytina vestan fyri Hotel Føroyar. Haðani verður vegur gjørdur oman í Marknagilsvegin. Har verður so frákoyring til Hotel Føroyar og til ríðibreytina. Tá

Hesin vegur er fyrsti millumbygdavegur í Føroyum, bygdur í 1907. Einasti partur, sum eftir er í nøkulunda upprunalíki er vegurin oman í Hoydalar til gamla studentaskúlan. Vegur varð gjørdur millum Havnina

tikið upp aftur í oktobur í ár og nú er fyrsta stig av arbeiðinum liðugt. Enn manglar nakað, áðrenn vegur er heilt liðugur, m.a manglar asfalt, lyktapelar og ein trappa skal gerast, hetta arbeiði verður gjørt

Vil Visit Faroe Islands tryggja atgongd til tann hagan, sum tit selja Føroyar uppá, so er eingin vegur uttanum eitt virðiligt samskifti og samstarv við okkum sum varða av høgunum. So kann Visit Faroe Islands

um, at flyta Jarðum pening frá VFI og latið landsstýrið finna eina loysn á málinum. Tað er einasti vegur fram. Jóhan Pauli Helgason, menningarleiðari á VFI

samgonguni, ella ikki. Eydnast tað ikki at finna eina orðing, sum allir partar kunnu góðtaka, er bara ein vegur og tað er fara hvør til sítt í sátt og semju, leggur hann afturat.

stillað yvirfyri einum sokallaðum “fait accompli”, har vindmylluætlanin er liðugt gjøgnumførd, so ongin vegur er aftur, líka mikið hvat úrslitið er. Náttúrufriðingarnevndin ignorerað Virðingin mótvegis myndugleikunum

smittað. Landslæknin hevur áður boðað frá, at tað talið skal helst undir 1,5 prosent, so enn er langur vegur til vit kunnu siga, at støðan er nøktandi. – Hetta sigur mær so mikið sum tað, at tess fleiri fólk

ár. Alt annað er utopi at fyristilla sær. Hugsjónarliga kunnu vit sum politikarar kjakast um hvør vegur, sum er tann rættasti. Men borgarin er sum útgangsstøði pragmatiskur og upplýstur. Borgarin gjøgnumskoðar

Eysturkommuna eina nýggja útstykking við 27 grundstykkjum, og her eru bert fá grundstykki eftir. Vegur og íbindingar liggja til grundstykkini, sum verða seld óplanerað. Fermetraprísurin er 150 krónur,