streymurin síðan 1974 Golf I 1974 - 1983 Golf II 1983 - 1991 Golf III 1991 - 1997 Golf IV 1997 - 2003 Golf V 2003 - Nú eru meira enn 20 milliónir framleiddir [...] sokallaða Golf-klassanum, og tann bilurin sum flestu bilmerkini kappast við. Eisini er VW Golf ein tíðarleysur bilur, sum er kendur fyri at halda góðan brúktbilaprís. Kelda: FDM / Motor Golf streymurin [...] cabriolet, við toy galesju, í 2002. Samstundis kemur væntandi eisini ein Golf MPV, í stødd við Opel Zafira, við sjey sitiplássum. Hóast Golf kom sum avloysari fyri VW Bobluna, hevur hann verið ov dýrur til at

Opel koma í sera harða kapping við nýggja Astra, sum skal kappast í sokallaða Golf-klassanum, har fleiri av kappingarneytunum júst eru komnir á marknaðin við nýggjum modellum. Nógv er gjørt burtur úr

bilar. Hóast nýggi Golf, sum nú kemur í fimtu generatión, er ein heilt nýggjur bilur, er eingin ivi um at talan er um ein Golf. Hetta verður m.a. gjørt, fyri at tey sum eiga ein Golf ikki skulu merkja, [...] marknaðin. Tað vísir seg, at Golf kundarnir eru sera trúgvir, og bilarnir halda góðan prís sum brúktir. VW Golf hevur øll árini verið leiðarin í sínum klassa, sum verður nevndur Golf-klassin, og flestu av k [...] Wolfsburg. Komandi ár eru 30 ár liðin síðan fyrsti VW Golf sá dagsins ljós í Wolfsburg í 1974. Síðan eru framleiddir yvir 22 milliónir Golfar. Tá Golf avloysti gomlu VW bobluna í 1974, varð framleiðslan

bilar. Hóast nýggi Golf, sum nú kemur í fimtu generatión, er ein heilt nýggjur bilur, er eingin ivi um at talan er um ein Golf. Hetta verður m.a. gjørt, fyri at tey sum eiga ein Golf ikki skulu merkja, [...] marknaðin. Tað vísir seg, at Golf kundarnir eru sera trúgvir, og bilarnir halda góðan prís sum brúktir. VW Golf hevur øll árini verið leiðarin í sínum klassa, sum verður nevndur Golf-klassin, og flestu av k [...] Wolfsburg. Komandi ár eru 30 ár liðin síðan fyrsti VW Golf sá dagsins ljós í Wolfsburg í 1974. Síðan eru framleiddir yvir 22 milliónir Golfar. Tá Golf avloysti gomlu VW bobluna í 1974, varð framleiðslan

Kappingin um kundarnar er hørð í sokallaða Golf-klassanum, og allir bilframleiðararnir mugu fylgja við í menningini av nýggjum útgávum. Toyota Corolla er nú komin við eini "facelift", har størsta broytingin

kemur á marknaðin um eitt ár. Talan verður um ein bil, sum verður bygdur yvir ein nakað størri VW Golf plattform. Á núverandi Passat er motorurin upp á longs, meðan á tí nýggja stendur motorurin upp á

januar 2005. Jetta sær meira út sum ein minni útgáva av nýggja VW Passat enn sum sedan útgávan av VW Golf. Bilurin er munandi størri enn Bora, sum hann avloysir, t.d. er hann 18 cm longri og viðførisrúmið

Renault Mégane verður ein annarleiðis og smartur bilur, ið skal kappast við bilar sum t.d.VW Golf, Peugeot 307, Toyota Corolla og Honda Civic. Í fyrstu atløgu verður hann gjørdur í útgávum við 3 og 5 hurðum

á at selja 150.000 av 1-røðini, sum kemur á marknaðin í heyst. Talan verður um ein bil í sokallaða Golf-klassanum. Tá BMW 1 kemur á marknaðin í heyst, verður tað sum hatchaback við 5 hurðum. Í 2005 kemur [...] klassanum. Eitt er bilurin, eitt annað verður prísurin. Væntandi verður BMW 1 nakað dýrari enn t.d. VW Golf og Opel Astra.

flogfarið hjá Atlantsflogi til Zurich í Sveits eftir ferðafólki, sum vilja til Skotlands at spæla golf ? og drekka whisky, sum onkur tók til á hesum fyrsta túrinum á nýggju farleiðini. Falcon Trawel Magni