fjøruni til at brenna. Pápi, tú plagdi at passa motorarnar á trøðni saman við Ditlev Eledevig áðrenn SEV kom. Pápi sigldi í nógv ár við Vón og Fame, sum Sigurd Simonsen í Fuglafirði átti. Mamma og pápi, tit

SEV hevur bílagt ein nýggjan sjókaðal til Sandoynna frá italsku kaðalverksmiðjuni, Prysmian. Kaðalin kostar góðar 19 milliónir krónur, og kostnaðurin tilsamans er mettur til 22 milliónir krónur, tá kaðalin

eftir at náa 100prosent burðardyggari elframleiðslu í 2030. sigur Terji Nielsen, menningarleiðari hjá Sev

tí streymskápið, sum stendur í Ánunum og stýrir skipanini, er í ólagi. Løgreglan veit at siga, at SEV er í holt við at loysa uppgávuna, men ógreitt er, nær skipanin fæst at virka aftur. - Hetta er orsøkin

um eina skipan, sum ger nýtslu av alduorku uttan at framleiðslan av teirri orsøk er á opnum havi. SEV hevur gjøgnum árini gjørt nógvar royndir við boran av tunlum, og við at bora tunlar inn í bergið, skal

langi vegurin, sum gongur tvørtur um eitt náttúruvakurt lendi, er í summar vorðin asfalteraður av Sev. Nú vegurin til vindmyllurnar er vorðin asfalteraður, metir Nes kommuna, at hann kann vera til stóra

innan flakavinnuna er eisini broytt. Hetta kennist nú í hagtølum okkara, sigur Klæmint Weihe, stjóri í SEV. Ravmagnsnýtslan er annars væl vaksin seinnu árini. Frá 1999 til 2003 hevur vøksturin verið upp ímóti

Streymslit Tað var ein ógvuliga fáorðaður Klæmint Weihe, sum vit høvdu orðið á, tá SEV í kvøld hevði sent út tíðindaskriv um skamtan av el-orkuni. Vit spurdu hann, hvussu hann sum sjóri hevði tað, tá ein

alla tíðina – og tað ger talið á løðistøðum eisini. Og nú er fýra løðistøðir settar upp afturat og SEV sigur, at sostatt er pláss fyri at løða bilar afturat í senn á almennum løðistøðum í Havn. Tvær løðistøðir

tríggjar ferðir um vikuna. Tað sigur Hákun Djurhuus, ið flestu kenna - ella vita um - sum stjóra í Sev. Hvønn týdning heldur tú, at rørsla hevur? - Rørsla hevur stóran týdning, tá tú ert komin í mín aldur