nøkrum og er nakað. Við V12 motori við 700 hk upp á tvørs, framman fyri bakaksulin, og automatiseraðum 6-trins girkassa, hevur bilinum eina toppferð upp á yvir 300 km/t. Bilurin hevur 20 hjól framman og 21
235/35-19. Forlyktirnar eru av nýggja dual-xenon systeminum. 2,0 litur FSI motorurin er upp á 150 hk við 6-trins girkassa. Innan er eisini gjørt nógv burtur úr við góðum tilfari og kvaliteti eins og nýggjastu
um kvøldið lot av ymsum ættum. Ælingur, partvís heglingur, men eisini sólglottar. Hitin millum 3 og 6 stig. Veðrið sunnudagin: Andøvsgul upp í ein strúk av útnyrðingi og sólglottar, men eisini ælingur,
mikið til matna. Áhaldandi turkur í pørtum av Afrika hevur gjørt, at 7,2 milliónir fólk í Etiopia og 3,6 milliónir fólk í Sudan líða av mattroti. Í Eritrea fáa 1,9 millión fólk ov lítið at eta, og tað sama
Suzuki sølumet Við 6.000 seldum bilum í 2003 setti Suzuki nýtt sølumet í Danmark, har teir eru næstmest selda japanska bilmerki. Grand Vitara vøruvognurin er ein av best umtóktu 4x4 í Danmark Kelda: Motor
gevur úr tónleik, er sera virkið felag. Framleiðslan hevur verið á leið 20.000 eintøk tey síðstu 5 ? 6 árini. Tó vóru árini 2000 og 2002 betri við umleið 30.000 framleiddum fløgum. Nú er samanteljingin fyri
Strúkur í vindi ella hvassur vindur av suðri og útsynningi, regn av og á og stundum mjørki. Hitin millum 6 og 9 stig. Veðrið mikudagin: Stívt andøvsgul upp í hvassan vind av útsynningi og ælingur, men eisini
sín fyrsta IM-norm (International Master norm), tá hann vann OSS International í Norra. Heini fekk 6,5 stig av 9 møguligum, og tað var júst kravið til normin. Tríggir tílíkir normar skulu ognast, fyri
upp í hvassan vind av suðri og fyrrapartin yvirhøvur turt, men seinnapartin regn. Hitin millum 3 og 6 stig. Veðrið týsdagin og mikudagin: Gul til stívt andøvsgul av útsynningi og támut veður, men lítið
av útsynningi og fyrrapartin eitt skifti regn, men annars yvirhøvur turt og sólglottar. Hitin millum 6 og 9 stig. Veðrið leygardagin: Fleyr til gul av útsynningi og suðri og yvirhøvur turt og sólglottar