Bíleggið tykkum ferðaseðilin í góðari tíð – væntast kann at tað verður fult á túrunum suður í dag. Smyril fer annars av Havnini kl. 13:00 og 18:30 í dag. Bílegg ferðaseðilin her https://booking.ssl.fo/Booking

ein av teimum góðu. KÍ vann 5-0, og klaksvíkingar fyrireika seg fegnir og lættir at fara umborð á Smyril. Teir eru fegnir um trivaliga sigurin, og teir eru lættir um, at tað eydnaðist at fáa hesa uppgávuna

tey sjálvandi rinda Smyril Line fyri ferðaseðilin, men tað ber til at fáa fleiri fólk við upp á hendan mátan, so leiðis at allar kabinur verða seldar, sigur marknaðarleiðarin á Smyril Line. Ein slíkur ferðaseðil [...] – Vit seldu allar kabinurnar upp á 44 minuttir. Tað sigur Henny á Líknagøtu, marknaðarleiðari á Smyril Line. Tey siga, at talið er millum 900 og 1.000 fólk. – Um onkur hevur eina koyggju í kabinuni, so [...] vit nakrar av Føroya bestu tónleikarum, sum syrgja fyri góðum stemningi og sangi umborð, skrivar Smyril Line. Norrøna fer úr Havn 14. januar klokkan 10 og kemur til Oslo 16. januar klokkan átta á morgni

uppskotið fær gávukort upp á 2.000 krónur frá øllum samstørvunum hjá Betri Oyggjaleikum. Tey eru Betri, Smyril Line, SMS, Bakkafrost, MBM og Atlantsflog. Betri Oyggjaleikir 2027 vóna at hava funnið vinnandi uppskotið

Tórshavnar kommunu, og tríggir umboða vinnuna. Nevndarlimir í Felagnum eru Henny á Líknargøtu frá Smyril Line, forkvinna, Sóley H. Hammer frá Hugskotinum, næstforkvinna, Aleth Nielsen frá Gist & Vist, Herleif

rekur annað skip leiðina. Sølan er ein týðandi liður í endurnýggjanini av farmaskipaflotanum hjá Smyril Line, sum arbeiðir miðvíst við at dagføra flotan og framtíðartryggja virksemið.

villeiðandi, tí tað hevur sum fortreyt, at landið letur 1,35 milliardir krónur til tunnilin og onki til Smyril (Strandferðsluna). Hetta svarar til, at landið játtaði 800 milliónir til ein almennan stovn í 2025

roknistykki um, hvussu ein Suðuroyartunnil ávirkar fíggjarlógina samanborið við verandi farleið við Smyril.” Løgmansskrivstovan hevur ikki gjørt og framlagt eitt roknistykki. Løgmansskrivstovan hevur staðið [...] Landsbankin førir tó fram, at: "Roknistykkið vísir ein miðalkostnað á 146 mió. kr. um árið fyri Smyril frá 2035 og 30 ár fram. Fíggjarmálaráðið, sum er myndugleikin á økinum tá tað kemur til fíggjarlóg [...] hetta roknistykki, er 130 mió. kr.” Landsbankin hevur rætt í, at roknistykkið við 146 mió. kr. fyri Smyril er sett upp í fíggingarleistinum. ##med2## ##med3## Felags fyri hesi tølini er, at tey skulu geva

til: at kostnaðarmetingina av Suðuroyartunlinum tilvitað er ov lág og vísa til miðalkostnaðin av Smyril (rakstur, viðlíkahald, dokkingar og nýggjar Smyrlar) í 30 ára tíðarskeiðinum frá 2035 og fram tilvitað [...] tá umræður raksturin av Smyrli á Suðuroyarleiðini, sum hevur gjørt metingina av miðalkostnaðin av Smyril (rakstur, viðlíkahald, dokkingar og nýggjar Smyrlar) í 30 ára tíðarskeiðinum frá 2035. Hetta er viðgjørt

verandi farleið við Smyril. Skjalið leggur upp til, at hetta roknistykkið kann liggja til grund fyri støðutakan um at bora ein Suðuroyartunnil ella ikki. Í roknistykkinum verður Smyril gjørdur so dýrur sum [...] strategisk misrepræsentatión. Til dømis vísir roknistykkið ein miðalkostnað á 146 mió. kr. um árið fyri Smyril frá 2035 og 30 ár fram. Fíggjarmálaráðið, sum er myndugleikin á økinum tá tað kemur til fíggjarlóg [...] ilin so bíligan sum møguligt. Til dømis ”fær” Suðuroyartunnilin 1,35 mia. kr. sum innskot, meðan Smyril einki innskot hevur. Sostatt er talan um eina samanbering av tveimum loysnum, sum ikki kunnu samanberast