almennar, kunnu verða einskildar. Tilgongdin við at selja partabrøvini hjá Landsstýrinum í Pf. Smyril Line og Pf. Tjaldri heldur fram. Eingangsinntøkur frá sølum sum hesum skulu í búskapargrunn.

desember. Ssl kunngjørdi annars, at Smyril avlýsti túrar í dag og mikudagin, tí viðlíkahaldsarbeiði fór fram. Sum skilst var talan um ymiskt, ið ikki varð liðugt, tá Smyril var í dokk. Millum annað skuldu [...] Ætlandi skuldi Smyril avlýsa túr mikudagin, men nú sigur Strandferðslan, at neyðugt verður ikki at avlýsa mikudagin hóast alt. Á ssl.fo skrivar Strandferðslan soleiðis: Ætlaða umvælingar- og viðlíkaha

meðan flestu kommunurnar yppa øksl, tí tær vita ikki, hvat tær skulu gera. Atlantic Airways, SAS og Smyril Line royna samstundis at fylla síni flogfør og Norrønu, fyri at fáa so nógv í kassan sum til ber

av til at endurnýggja gomlu ferjurnar hjá Strandferðsluni. Fyri 17 árum síðani, í 2005, kom Smyril, og nú fer hann eisini at eldast. Alt tos um Strandferðsluna sum alment partafelag sprettir úr,

Hóast Smyril akkurát hevur verið í dokk í fleiri vikur, verður neyðugt at leggja hann nakrar túrar burtur ímillum í næstu viku. Strandferðslan boðar frá í morgun, at vegna arbeiði umborð verða nakrir túrar [...] pláss til persónbilar. Jóhan Petur Abrahamsen, rakstrarleiðari á Strandferðsluni, sigur, at tá ið Smyril var í dokk, vórðu fleiri rútar skiftir út. Men nú vísir tað seg, at tað lekur um fleiri av teimum

, tí mugu vit hava fyrivarni við, at tølini kunnu broytast Sjóleiðirnar, Sildberin, Herjólfur og Smyril, kosta áleið 113,5 milliónir krónur í rakstri árliga. Landsverk metti í ár 2017, at Suðuroyartunnilin [...] eisini er grøn. Hetta er tað Føroyar, sum vit stremba eftir (fíggjarligt og trivnaðarligt haldføri). Smyril bjóðar tær til stóra føðingardagsveitslu í ár 2035, tá hann rundar 30 ferðir um sólina Í føðingardegnum [...] føðingardag, tí grannarnir í Suðuroy fækkast alsamt. Tó eru nógv, sum búgva í summarhúsum á leiðini, har Smyril heldur til. Skemtligar hugleiðingar til viks. Vit kunnu hátíðarhalda Smyrilsins føðingardag við rokning

kostar 100 mió kr. árliga. Um 30 ár er er hetta blivi til 3 mia. kr. Tá hava vit ikki tikið við, at Smyril skal endurnýggjast innan alt ov langa tíð fyri áleið 1 mia. kr. Undirsjóvartunlarnir, sum higartil

nú partafelag er stovnað. Men hvussu gera vit, meðan vit bíða? Fyri hvønn dag, ið gongur , verður Smyril eldri og fer at krevja fleir og fleir ábøtur. Tí má arbeiðast miðvíst fyri at finna eina nøktandi [...] Stjórin í SSL ger okkum tað klokkuklárt, at vit eru noydd at fyrihalda okkum til tann veruleika, at Smyril ikki megnar at klára leiðina til tunnulin er klárur. Leiðslan í SSL má fáa fríari teymar at gera

So hendi tað aftur - Smyril avlýsti vegna veður, og Suðuroyggin var aftur uttan ferðasamband. Borgarar og vinnulív í Suðuroynni vóru aftur í gjár kastaði út eina støðu, har tey ikki vistu, um tey vóru

túrar á leið 60 sigldir úr Skopun kl. 20:40 og av Gomlurætt kl. 21:20, mikukvøld 23. november. Og Smyril avlýsir restina av degnum í dag: Fyri veður og ringt sjóvarfall verður fráferðin av Havnini kl. 16:00