Eftir at 1. deildarliðið hjá VB/Sumba leygardagin tapti heili 20-0 fyri AB, heitir felagið nú á møguligar spælarar um vísa seg og koma til venjing. - Vit fara at loyva okkum at heita á allar teir, sum
sum fyrrverandi kolonialhandlarnir, Sigurd Danielsen og Eysturbúðin, hildu til. Gólvvíddin er umleið 200 fermetrar, og hølini eru sera væl egnaði til endamalið, sigur Petur Martin. Fa. Billutir bleiv stovnað
ilin er 155 x 72 mm. Høvuðsliturin er dustgrønur. 500-krónuseðlilin hevur sum 100-krónuseðilin og 200-krónuseðlilin heilmynd (hologram). Heilmyndin skal saman við hinum trygdunum, vatnmerki og rútatráði
grunnunum. Hartil verður mælt til, at eingin veiða skal vera á Føroya Banka, har dýpið er minni enn 200 metrar, eins og serligu gýtingarfriðingarnar fyri tosk á landgrunninum og upsa halda fram. Hartil verður
iðslu upp í 160.000 tons um árið. Tá ið teir hava nátt hesi nøgdini, er ætlanin at seta málið til 200.000 tons. - Tað er nógv, sum má gerast, um vit skulu røkka teimum 160.000 tonsunum um seks ár. Eitt
Jutta Thomsen og Mona Simonsen tóku lut í 200 m frí hjá kvinnum í nátt, og tær vunnu báðar sín riðil. Jutta Simonsen megnaði eisini at seta nýtt føroyskt met við tíðini 2.10.81. Hetta gav 66. pláss av
allan dagin. Sandoyingar, ið vóru í hoyna um dagin, komu so at fáa sær grillað kjøt til nátturða. Eini 200 fólk sótu millum mølheyggjarnar hetta kvøldið. Børnini hugnaðu sær óført, spældu í sandinum og sluppu
halda lív í vinnuni, men í dag er myndin broytt, og nú verður roknað við, at Svea fer at hava einar 200 milliónir krónur í avlopi í ár. Tað kemst serliga av, at framleiðslan er vaksin nógv tey seinastu árini
16. mars, verða tríggjar nýggjheitir frá Opel: Luksusbilurin Opel Signum, Opel Speedster Turbo við 200 hk og toppferð uppá 240 km/t, og Opel GTC ið er ein smartur konseptbilur. Kelda: GM Danmark Accent
borurin væntandi settur í føroysku undirgrundina, og longu tá kann roknast við, at eini 1.000 ? 1.200 fólk arbeiða í oljuvinnuni í Føroyum. Í næstum kemur Westnavion, boriskipið, sum skal bora fyri BP
