tøkk fyri hollan stuðul og hjálp fyri, at tiltakið enn einferð gjørdist veruleiki. Føroyahúsið Atlantic Airways Tórshavnar Býráð P/F Poul Michelsen Norðuratlantsbryggjan Færøernes Turistråd Eikgrunnurin

nummar fýra og Kyndil nummar fimm. Allir tríggir mansdystirnir sunnudagin byrja klokkan 16. Atlantic Airways-kappingin vunnin tapt mál- dystir v - j - t mál mál munur stig 1 VÍF *) 17 14 - 0 - 3 487 439

Jóhan Dahl sigur seg hava lagt dent á, kann ikki vera rætt. Og tí er setanin av nevndini hjá Atlantic Airways snøgt sagt ov illa úr hondum greidd.

100% og er so nú aftur á 59%. Í loftvegis flutninginum er sama myndin, har landið eigur 66% av Atlantic Airways. Vert er at hava í huga hjá teimum, sum ikki hava sett seg inn í nýggjari flutningsøguna í Føroyum

Men úrslitið prógvar eisini, at tað neyvan finnast nakrar lættar uppgávur í ársins útgávu av Atlantic Airways-kappingini. Kollfirðingar tykjast í øllum førum vera komnir á røttu kósina, og so er spurningurin

Jákup Mørk/Álvur Haraldsen Zürich Eitt sindur seinkað lendið flogfarið hjá Atlantic Airways í Zürich mikukvøldið. Floglíkindini vóru av teimum bestu, so ferðin úr Føroyum tók ikki meira enn á leið tríggjar

útbúgva seg er eisini í tráð við rikna politikkin. Annars eiga bæði Fíggjarmálast, Strandf. og Atlantic Air-ways tøkk uppiborna fyri stuðul teirra til at fáa hesar menn henda vegin. Fyrilestrarnir í gjárkvøldið

European Business Game eru: Statoil, Føroya Sparikassi, Norðoya Sparikassi, Føroya Banki og Atlantic Airways. Uttan peningaligan stuðul og ráðgeving frá vinnulívinum hevði ikki borið til at framt tiltakið

um flogfarið við manningingini ikki kemur fram, sigur hann. Tá ið vit nevdu, at flogfarið hjá Atlantic Airways plagdi at vera meira álítandi svaraði hann, at so mátti Maersk bert senda manningina við flogfarinum

og kostnaður verður lýst í september. Hesi feløg og grunnar hava latið stuðul til vitjanina; Atlantic Airways, Smyril Line, Sonning Fonden og Mentunargrunnur Føroya Løgtings. Vónandi fer ein rúgva av fólki