Norðoyatunnilin, Esturoyartunnilin, Sandoyartunnilin, Hovstunnilin, Hvalbiartunnilin – og nýggjan Smyril. So hvussu í Guds garði kann Henrik Old koma til hasa niðurstøðuna, spurdi Høgni Hoydal.
og tað er fríggjadag. Allar hinar dagarnir passa antin fráferð, ella koma ikki við siglingina hjá Smyril. 2. Jóhanna á Bergi sigur at tey eru hart rakt av Korona og tí er ikki grundarlag fyri meiri enn
onnur tíðindi at frætta úr Runavíkar-økinum í dag. Her verður sagt, at flutningsfyritøkan OCD, sum Smyril Line eigur, nú fyrireikar bygging av terminali á nýggju útfyllingini í Heiðunum. - Sáttmáli er eisini
bundið er saman, og koyrandi er um meginpartin av landinum, so ber eisini til at koyra í bili umborð á Smyril og leggja trygt at á Tvøroyri. Kristin Michelsen byrjaði røðu sína við at siga, at øll avvarðandi
teirra kortini vórðu avlýstir. Nakað sum eitt nú VB/Sumba fekk at vita bara 10 minuttir eftir at Smyril hevði loyst. Og longu leygardagin vistu allir klaksvíkingar av, at ikki var spælandi á vøllinum
í gott korter, tá teir fingu boð um, at dysturin í Gundadali móti HB kortini ikki varð av nøkrum. Smyril vendi tó ikki aftur, og tí noyddust spælararnir at sigla til Havnar. Og hóast tað ikki var spælandi
í hægra lagi. Men vit eiga ikki at gloyma, at vit hava eitt føroyskt Atlantsflog og eitt føroyskt Smyril Line – sum við støð í Føroyum megna at røkja alla okkara flúgving og sigling og sum hava útkonkurrerað
ferðavinnan og Samvit hava funnist hvassliga at Karsteni Hansen fyri kunngerðina. Sagt hevur verið, at Smyril Line og Atlantsflog fara at missa fitt av inntøku og at tey so verða noydd at hækka ferðaseðlar og
9 Frúgvin 10 Ritan 11 Blikur tils. 5 bátar Seksmannafør menn 4 Strálan 5 Hósvíkingur 6 Skúgvur 7 Smyril 8 Tvørabáturin 9 Riddarin 10 Sundabáturin 11 Gongurólvur 12 Rádni 13 Kollfirðingur tils. 10 bátar
rnir vera færri í ár, enn vanligt, og kemst hetta helst av ferðasambandinum, ið er darvað av, at Smyril er til eftirlit.it nú fingið sonevndu dómaratestina at rigga, soleiðis at vit kunnu tryggja, at
