gjørd enn. Fyri 1999 vóru partarnir samdir um, at heildarkvotan í íslendskum sjógvi varð hækkað til 5.600 tons. Av hesi heildarkvotu varð toskakvotan hækkað úr 1000 tonsum upp í 1.150 tons, kalvakvotan gjørdist

gildi í sáttmálaskeiðnum: Tann vanliga arbeiðstíðin kann í framtíðini verða í tíðarskeiðnum frá kl. 6.00 til kl. 18.00 uttan, at tað skal gjaldast eyka fyri hetta. Samstundis verður ásett, at tað er møguleiki

Í tíðindaskrivi frá Vinnuhúsinum stendur at lesa, at íslendingar hava útflutt 9.600 tons av feskum fløkum við flogfari í 10 mánaðir í 1999. Hetta er ein øking uppá 26% sammett við 1998, upplýsir Íslendska

Eginvekt:825kg825kg Viðførisrúm: 264 litrar297 litrar Bensinnýtsla:17,5 km/l17,5 km/l Prísur:132.600136.600 Søluumboð: Bilfríðkan Smiðjugerði FO-110 Tórshavn

skal verða til hjálpar í hesum kanningum. Vindmyllurnar, sum verða gjørdar í dag, lata allar minst 600 kilowatt, meðan tann myllan, sum stendur uppi í dag, letur 150 kilowatt. Tað ber ikki til at seta fleiri

ikki so, at peningurin »bara liggur« í Føroya Banka, tí seinastu árinin hevur bankin goldið knappar 600 mió. krónur til eigaran, sum er Landsstýrið. Eisini í ár fær Landsstýrið ein kekk frá bankanum og í

kæru um, at viðgerðin av borgarunum ikki hevur verið heilt í tráð við reglurnar. Tað búgva bert 2.600 fólk í Vágum. Er tað ikki trupult at taka óheftar avgerðir, tí tú antin ert í familju við ella kennir

sum aðrar kappingar. Hetta sást tó ikki aftur í áskðaratalinum, tí tá tað kom til stykkis, vóru eini 600 atgongumerki seld. Tveir danskir dómarar vóru komnir heim at hjálpa til við dømingini í ár, og sigast

fingið valuta fyri hann. »Bankin hevur goldið knappar 150 mió. krónur í skatti og hevur goldið knappar 600 mió. krónur í vinningsbýti og harafturat hevur bankin eina eginogn upp á knappar 1,1 mia. krónur. So

ítrótt í týskum sjónvarpi, og serliga er tað fótbólturin, sum fær ovmikið av senditíð. Í fjør vóru 4.600 tímar við fótbólti í týskum sjónvarpi. Tað stóð ikki líka væl til hjá teimum, sum dáma tennis, tí tey