Tað kann fáa alstóran týdning, tá russar um ikki so langa tíð ætlandi fara at leita eftir olju og gassi har norðuri. -Tað vísindaliga tilfarið er ógvuliga rúgvusmikið. Sumt hava russar almannakunngjørt

boringini. Við hesi avtaluni hevur Føroya Kolvetni økt munandi um sín leiklut í leitingini eftir olju og gassi á Føroyaleiðini. -Men, leggur Niels Sørensen aftrat, vit mugu ansa eftir ikki at hava størri vónir

skuldi eldur komið í. -Tað er greitt, at vit ynskja at gerast partur av leitingini eftir olju og gassi við Føroyar, men hetta skal gerast á bestan hátt. Felagið ætlar sær at vera opið fyri at ganga lokalum

fingið hópin av uppgávan. Men ein tann mest spennandi uppgávan er framvegis leitingin eftir olju og gassi í føroysku undirgrundini. Herfyri varð Sigurð í Jákupsstovu settur sum stjóri fyri samanlagda stovnin

Sosialin. Hann metir sjálvur, at tað kann hava stóran týdning fyri áhugan at leita eftir olju og gassi á landgrunninum, at umboð fyri føroyska oljuumhvørvið eru sjónlig og gera vart við seg á slíkum ráðstevnum [...] kanska meira enn onnur av okkara grannalondum felags áhugamál í royndunum at leita eftir olju og gassi á landgrunnunum báðum. Vit hava felags mentanarligar røtur, vit hava eisini traditión fyri at samstarva

rarbeiði í sambandi við 19. leitiumfarið. Krøvini til nýggj feløg, sum vilja leita eftir olju og gassi á norska landgrunninum, eru sera strong. Eitt nú skal eitt felag hava skrivstovu í Noregi og hava

basalt. Orsøkin til at flyta umrøddu brunnar er at finna meira hóskandi støð at bora eftir olju og gassi á Føroyaleiðini, nú fýra brunnar í landssynningshorninum av landgrunninum stutt frá bretska markinum

ikki hava ráð. Algeria situr á einum eldorado av náttúrutilfeingi og útflytir eina rúgvu av olju og gassi, sum er høvuðsídnaðurin í landinum. Hesar milliardirnar kundu saktans verðið nýttar at byggja skúlar

Føroyar og markið næsta summar. Tað verður í sjálvum sær eitt týðandi vegamót í leiting eftir olju og gassi við Føroyar, tí tað verður fyrsti basaltbrunnurin burturav. Men stóra boriprojektið á Rosebankleiðini

Teir báðir hava drúgvar royndir í Kina. Morits Skaugen er stjóri í einum reiðaríi, sum siglir við gassi í Kina, og Jens Ulltveit-Moe eigur eina bátasmiðju í Kina, sum ger bjargingarbátar. Teir hava stovnað