ørkymlandi at eygleiða slíka politiska handfaring. Løgtingið er vitandi um, at Eysturoyartunnilin – um hann verður gjørdur á privatum grundarlag, so sum landsstýrið vil – verður
trektir hart upp í fleiri málum. Forskatting av pensjónum, avtøka av Landsbankanum og málið um Eysturoyartunnilin eru dømi um hetta. Vit kunnu gita okkum til viðgerðina av hesum málum, um so er at minnilutaverja
hesa verkætlan, tí tað bara gruggar málið. – Velur tú at seta prísin fyri at koyra gjøgnum Eysturoyartunnilin so høgt, at tær inntøkurnar kunnu fíggja ein Sandoyartunnil, so gerst samfelagsnyttan also
verður, at nakrir privatir íleggjarar kunnu skovla inn hundraðtals milliónir í vinningi upp á Eysturoyartunnilin, meðan tað almenna má rinda tilsvarandi upphædd fyri Sandoyartunnilin. Síðsta útspælið frá
enn Gøtudalstunnilin? 2. Hevur útsetanin av Gøtudalstunlinum viðført aðra vegagerð í mun til Eysturoyartunnilin? 3. Ætlar landsstýrismaðurin at virka fyri, at Gøtudalstunnilin aftur kemur á skrá? 4. Um [...] Tingmaðurin vísir á, at ímillum tær verkætlanir, sum Samferðsluætlanin fevndi um, var eisini Eysturoyartunnilin, sum sambært ætlanini kravdi ein tunnil ímillum Gøtudal og Skálabotn. Hendan verkætlanin varð
av kommununi, vegna manglandi gonguteigar og ov høgar kantsteinar. Bilarnir fylla nógv og tá Eysturoyartunnilin letur upp verður uppaftur verri! Tí eg ynski nýggjar, betri merktar og upplýstar gonguteigar
Hans Kristian Eyðunsson Hansen var ein av teimum mongu, ið ætlaði sær at royna nýggja Eysturoyartunnilin, sum læt upp í gjár. Men, hvat heldur hann um hesa útbygging av vegakervinum? - Útbyggingin er sera [...] sera góð, men í løtuni heldur dýr at brúka. Kann tað hugsast, at tú fert at brúka Eysturoyartunnilin sum farleið? - Ja, tað er ætlanin. Helst við bussi, um vit fáa eina góða og burðardygga leið, sigur
innlendismálum og løgmaður, nú Landsverk hevur roknað seg fram til, at fær eitt privat felag Eysturoyartunnilin at gera, fer hann at vera nógv dýrari fyri føroyska samfelagið, enn ein almennur tunnil verður [...] landsstýrismannin nakrar skrivligar spurningar um ætlanina at lata eitt privat felag gera og reka Eysturoyartunnilin. Í hesum sambandi bað landsstýrismaðurin eisini Landsverk geva sína metingar um málið. Eftir [...] útrokningar útfrá feskastu upplýsingunum, metir Landsverk, at skal eitt privat felag byggja og reka Eysturoyartunnilin, fer hann at verða 73 til 116 milliónir dýrari um árið hesi næstu 30 árini, enn tað almenna
hevur gjørt stórar íløgur í vegir, tunlar, brýr og byrgingar fyri at binda saman oyggjarnar. Eysturoyartunnilin lat fyri stuttum upp, og um góð tvey ár verður koyrandi í Sandoynna. Hetta áleggur politisku
at vit fara at fáa fleiri snartúrar ímillum norðurøkið í landinum, og til Havnar ígjøgnum Eysturoyartunnilin. Samstundis verða eisini aðrar rutir lagaðir til, eitt nú verður arbeitt við at bøta um ru