góðir 154 metrar eru nú sprongdir á Strondum. Fylgjast kann við gongdini her . Arbeiðið uppá Eysturoyartunnilin skal verða liðugt í 2019-20 og verður tilsamans góðar 11 kilometrar. Væntandi verður koyritíðin
smádreingjum. Vit vilja í gongd sum skjótast. Tað segði umboðsmaðurin hjá felgnum, sum skal gera eysturoyartunnilin, tá fundurin við rættarnevndina var liðugur á middegi í dag. Hoyrið tíðindini via at trýsta
tjóðveldisfólk stúra fyri, at hetta kann geva baksláttur, tí hvat nú, varð fólkaatkvøða um at gera Eysturoyartunnilin ella Skansabryggjuna í Havn. Harumframt skulu eitt prosenttal av veljarunum kunna skriva undir
Arbeiðið at bora Eysturoyartunnilin gongur væl. Eftir ætlan skuldu borast góðir 100 metrar um vikuna, tá bæði liðini komu at koyra við fullari orku. Tað hevur hildið sær væl higartil. Arbeiðið var niðurlagt
politikkinum og tølunum. Landsstýrið arbeiðir nú eftir einum tilmæli um Eysturoyartunnilin, framleitt av ”Tilmælisbólkinum fyri Eysturoyartunnilin.” Politisku avgerðirnar skulu byggjast á hesi tilmæli, her skulu [...] 5 milliardir krónur dýrari fyri brúkaran, næstu 30 árini. Arbeiðsbólkurin tekur støði í, at Eysturoyartunnilin kostar 1,2 milliard krónur at gera. Somuleiðis verður roknað við, at tað almenna kann læna [...] seg. Arbeiðsbólkurin roknar við, at tað fer at kosta 100 krónur hvønn vegin at koyra gjøgnum Eysturoyartunnilin, um hann verður privatur. Ikki landskassan Hóast tað er bíligast fyri brúkaran, so mælir a
Arbeiðstoymini, ið gera nýggja Eysturoyartunnilin, ið skal stytta um farleiðina millum Skálafjørðin og høvuðsstaðarøkið, hava nú sprongt 7.770 metrar av teimum 11.250 metrunum, ið tunnilin eftir ætlan
Føroyar og Litava í annaðkvøld. Enn er bara koyrandi til stórhøllina umvegis rundkoyringina við Eysturoyartunnilin. – Roknast kann við, at nakað av ferðslu verður niðan til høllina, tí er umráðandi, at áskoðarar
Parkeringsviðurskiftini í býnum bara versna fyri hvønn dag sum gongur. Nú Eysturoyartunnilin letur upp hvørja løtu, fer eftirspurningurin eftir parkeringsplássum óivað bert at hækka. Annika og Bogi eru
partarnir verið í støðugum og konstruktivum samskifti, síðan væl fyri at farið varð undir at bora Eysturoyartunnilin. Rúgvan, sum Runavíkar havn fekk úr tunlinum okkara megin, var ov lítil til ætlanirnar vit
Tað hava koyrt um 74.000 akfør gjøgnum Eysturoyartunnilin, síðan hann lat upp beint undan jólum. Tað sigur Teitur Samuelsen, stjóri í Eysturoyartunlinum, fyri in.fo. Fyrstu báðu dagarnar koyrdu um 15.000