3,2 litur V6 4-Motion við 250 hk (kemur í heyst). Dieselmotorar: 1,9 litur TDI við 105 hk, 2,0 litur TDI við 140, 2,0 litur TDI Piezo við 170 hk (kemur í september). Passaturin kemur á føroyska og danska

beinleiðis bensin-innspræning og 115 hk. Síðan eru tveir TDI turbodiesel motorar, annar við 1,9 litur við 105 hk og hin 2,0 litur við 140 hk, 1,6 FSI og 2,0 TDI hava 6 trins girkassa. Allir motorarnir lúka tey

V6 við 240 hk og ein 4,2 litur V8 við 335 hk. Ein 3,0 litur V6 TDI við 220 hk verður eisini á skránni. Seinni kemur ein 2,0 litur 4 syl. TDI dieselmotorur við 140 hk og ein 5,0 litur 10 syl. FSI við umleið

ymiskir dieselmotorar vera at velja ímillum, harav tveir eru nýggir: 2,2 litur og 2,4 litur Duratorq TDI við antin fimm ella seks-trins girkassa. Transit er bert tann fyrsti av fleiri nýggjheitum frá Ford

6 MPI við 102 hk, 1,6 FSI við 115 hk, og 2,0 FSI við 150 hk, dieselmotrarnir verða: 1,9 TDI við 105 hk og 2,0 TDI við 140 hk. Nýggi Octavia verður frumsýndur á altjóða bilaframsýningini í Geneve í mars

ar: 1,9 litur TDI við 105 hk, 2,0 litur TDI við 140 hk. Seinni koma fleiri aðrar útgávur og aðrir motorar, sum t.d. 2,0 FSI turbo við 200 hk, 3,2 litur V6 4-Motion við 250 hk, og 2,0 TDI við 170 hk. Í

verða av teimum nýggju FSI við beinleiðis bensin-innspræning, og dieselmotorarnir verða teir kendu TDI. Nýggi Passat kemur fyrst sum sedan og hálvt ár seinni sum stationcar.

við beinleiðis innspræning og 115 hk, og tveir TDI turbodiesel motorar, annar við 1,9 litur við 105 hk og hin við 2,0 litur við 140 hk . 1,6 FSI og 2,0 TDI hava 6 trins girkassa. Allir motorarnir lúka tey

við beinleiðis innspræning og 115 hk, og tveir TDI turbodiesel motorar, annar við 1,9 litur við 105 hk og hin við 2,0 litur við 140 hk . 1,6 FSI og 2,0 TDI hava 6 trins girkassa. Allir motorarnir lúka tey

rnir eru: 1,6 litur við 102 hk, og 1,6 litur FSI við 115 hk. Dieselmotorarnir eru: 1,9 TDI við 105 hk og 2,0 TDI við 140 hk. Octavia fæst í útgávunum Ambiente og Elegance. So gott sum øll trygdarútgerðin