sleppur hópurin hjá NSÍ ikki norður í kvøld, men Jens Martin heldur, at við góða sigrinum í dag bilar tað minni, at teir mugu liggja nátt í Suðuroy.

ilin verður tikin í brúk, er væntandi, at ferðslan til og úr Havnini fer at økjast fleiri túsund bilar um dagin, og verður nýggjur vegur ikki gjørdur, verður ruðulleiki í ferðsluni. Í ár eru 11 milliónir

ikki er møttur til sýn, ella hevur goldið fyri tað. Men so er tað eisini ein onnur orsøk til, at bilar missa nummarplátur og tað er tí, farið verður ikki rætt fram, tá ið privatfólk keypa og selja bil

samgonguni fyri at vita um undirtøku er fyri at lata kommurnar sleppa at taka pening fyri at lata bilar parkera. Tað er serliga Tórshavnar býráð, sum hevur strongt á fyri at fáa eina skipan við gjaldsparkering

føroyska samfelagnum sum heild sæst eisini aftur í roknskapinum hjá Trygd. Ognirnar vaksa, fleiri nýggir bilar verða keyptir, og sostatt verður eisini meira at tryggja. Í 2016 gjørdu herviligu jólaódnirnar stóran

Toyotabilar vórðu seldir ímóti 29 Citroën. Men higartil í ár er Citroën mest seldi bilur, tí 85 Citroën bilar eru higartil seldir ímóti 84 Toyota. Aftan á Toyota kemur Nissan við 78 bilum og Volkswagen við 63

Í gjáramorgunin ringdi ein maður til løgregluna og boðaði frá, at tríggir bilar stóðu parkeraðir undir Bryggjubakka í Havn. Hann helt, at tað sá út sum um at herverk varð framt á bilarnir. Tá ið Løgreglan

ni í Froðba nýttu, tá tey fóru í Froðbiar skúla, ið lá fyri endan av gøtuni. Tá vóru ikki nógvir bilar og nútíðar siðvenjan við at foreldrini avleveraðu børnini í skúla hvønn morgun, hevði ikki ordiliga

verið á sandinum seinasta tíman, men nú menn tóku seg saman um at gera enn eina roynd, komu fleiri bilar við fólki, og fólk streymaðu aftur oman á sandin. Grindabólkurin, sum seinasta tíman hevur ligið

sensorarnir eisini soleiðis, at tá verður grønt ljós ein slakan minutt longri, og tað ger, at einir 30 bilar eyka sleppa ígjøgnum. Sensorarnir »síggja« hvussu langar røðinar eru, allar tríggjar vegir, og so