Hetta vikuskiftið hevur løgreglan gjørt nógv burtur úr at kanna ferðsluna og í tí sambandi eru nógvir bilar steðgaðir. Í sambandi bátatevnuna a Toftum var løgreglan á varðhaldi og steðgaði einum 50 bilførarum

Fámjins, Dals, Gjáar og Tjørnuvíkar. Møguliga eg havi gloymt onkran. Ja, tað koyra gott nokk fleiri bilar millum Eysturoy og Havnina, enn tað gera á nevndu strekkjum, men nevndu strekkir eru lívshættislig

kringvarpið! Eitt annað, sum í míni verð er órættvíst, er vegskattur, hesin skal gjaldast fyri allar bilar. Eg royndi at skriva "vegskattur" í google, fann eitt yvirlit- talva a. Í hesari er kostnaður av ferðsluni

seg upp í Føroyum. Nakað sum kanska ikki er óhugsandi, nú Taks í nøkrum umførum hevur kannað, um bilar hjá arbeiðsgevara verða nýttir til privata koyring. - Nú kenni eg ikki ítøkiliga dómin, sum tú sipar

framum og endaði við at vinna 17-15 í einum spennandi fimta setti. Sjálvsálitinum hjá fuglfirðingum bilar hinvegin einki, tí teir høvdu í sínum lagi ongar sum helst trupulleikar av SÍ, sum var og vitjaði

- Tað er neyvan rætt at leggja fleiri avgjøld á brennievni til bilar. Tað staðfestir Kári P. Højgaard, landsstýrismaður í innlendismálum. Sum tað sást á grein í Portalinum í gjár, heitir Landsverk á politiska

við, at tað fara at vera trupulleikar at spæla við Løkin, har vindurin ikki er so nógvur, at tað bilar. NSÍ-KÍ: Páll Augustinussen. Í dag klokkan 15.00.

betonbrúgv sum hevur staðið í hálvum gekki í mong ár. Henda brúgvin er allarhelst ætlað at leiða 3000 bilar inn og úr Havnini hvønn dag. Hvat huxa tey á Byggi og Býarskipanardeildini ? Hetta er vakri Ternuryggur

ov nógv kravt CO2-avgjald, tí ætlanin var ikki at tað skuldi hækka. Landsstýrismaðurin sigur, at bilar við CO2-útláti undir 170 gramm, verða ikki ávirkaðir av broytingini. Hann vísir eisini á, at teir

sølan av Tesla Model 3, sum tryggjaði stóra talið fyri ársfjórðingin. Felagið lat 92.550 Model 3-bilar í tíðarskeiinum mótvegis teimum 86.280, sum greinarar høvdu væntað. Partabrævið hjá felagnum hækkaði