bygt varð frá Ennibryggjuni og 100 metrar heimeftir, soleiðis at samlaða atløgubryggjan bleiv 158 m. long. Nevndin metti, at hetta hevði skapt góðar umstøður at veita góða tænastu til stór framtíðarskip.
Motorurin2.5 litur turbodiesel 115 hk v. intercoolara Oljunýtsla9,5 km/l Dekkstødd245/70-16 Stødd og vekt Longd461,0 cm Breidd177,5 cm Hædd173,5 cm Eginvekt1.875 kg Viðførisrúm Prísurkr. 390.000,- sum persónbilur
hk 0-100 km/t 10,0 sek Bensinnýtsla 15,4 km/l (blandað koyring) Dekkstødd 185/60-15 Stødd og vekt Longd 369,5 cm Breidd 169,0 cm Hædd 150,0 cm Eginvekt 950 kg Viðførisrúm 213 litrar Prísur kr. 154.990,-
4syl. turbodiesel 160 hk 0-100 km/t13,8 sek. Oljunýtsla9,5 km/l Dekkstødd265/65-17 Stødd og vekt Longd480,0 cm Breidd188,0 cm Hædd185,0 cm Eginvekt2.100 kg Viðførisrúm415 / 1700 litrar Prísurkr. 550.000
75 hk 0-100 km/t12,9 sek Bensinnýtsla15,5 km/l (blandað koyring) Dekkstødd165/70-14 Stødd og vekt Longd391,6 cm Breidd165,0 cm Hædd146,7 cm Eginvekt1.025-1125 kg Viðførisrúm270 / 1030 litrar Prísurkr. 175
Neistakvinnur byrjaðu bragdliga, meðan kyndilskvinnur als ikki fingu skipað seg. Tað gekk tí heldur ikki long tíð, so hevði heimaliðið Neistin avgjørt til egnan fyrimuns. Longu eftir átta minuttir var dysturin
Mandela. Umframt hetta stríðist fyrrverandi forsetin við næstu útgávuni av sjálvævisøgu hansara, "Long Walk to Freedom", sum hevur verið ein altjóða bestsellari og sligið mong met í bókmentaheiminum. HM
eru samdir um, at hetta hevur verið eitt stórt upplivilsi, hóast tað hevur verið strævið. Tað var long bíðitíð mangan, men tað, sum var strævnast, vóru kortini tey sera strongu trygdartiltøkini. Vit vorðu
litur 4 syl. bensin 105 hk 0-100 hk11,0 sek Bensinnýtsla13,9 km/l Dekkstødd195/65-15 Stødd og vekt Longd442,0 cm Breidd176,0 cm Hædd147,0 cm Eginvekt1100 kg Viðførisrúm300 litrar Prísurkr. 176.700,- Søl
fíggjarnevndini, tí í tíðarbilum hevur journalin ikki verið serliga væl virkandi, og tí er gingin long tíð, frá tí at eitt mál í veruleikanum er avgreitt, til tað er endað elektroniskt. Mál verða ikki
