um grundleggjandi viðurskifti og um hjartað í føroyskum vinnulívið. Puntkið, ið alt melur um og um okkara fiskitilfeingi, so her má farast varliga fram og heilt vandaleyst er ikki ótálmað at lata alt fara

vóru Føroyar eftir kreppuna í teirrri hepnu støðu, at vit høvdu ein flota, sum hóskaði til grunnar okkara. Samansetingin var eisini sera hóskandi, og økisfriðingarnar, sum settar vóru í verk gjørdu, at

okkum í búgv, fáa konu og børn, og fáa okkum hóskandi starv fyri at evna og føða okkum sjálvi og okkara familju?? Í mun til samlaðu hækking í inntøkuni í landinum, so krevja og ynskja vit hægri løn, hvør

hyggja eftir køkuni, áðrenn hon skal útí. Og meðan tær fara smáprátandi móti kaffistovuni, gongur okkara leið út aftur úr svimjihøllini.

við tí. Soleiðis hevur verið gjørt, so leingi nakar hevur búð á Jørðini, og ikki er væntandi, at okkara ættarlið fer at verða tað seinasta, sum ger so. Vit lesa um, hvussu hellenar við svikum sluppu inn

eina ferð skrivað villleiðandi um Ríkishospitalið, sum sambært lóg veitur okkum sjúkrahjálp, har okkara sjúkraverk ikki røkkur. Tað vita tit bæði nakað um, men eg skuldi kanska rættleitt mannin, sum annars

heldur t.d. at allir bilar skulu hava loyvi at koyra 90 km/t á høvuðsvegunum, 80 km/t er ov lítið á okkara góðu landsvegum. Samstundis skulu vit hava fleiri ferðslutalvur, sum vísa mest loyvdu ferð. Sum t

føroyar takast við Isle og Man, sum í FITA-umfarinum endaði á triðja plássinum. Hendan dystin vunnu okkara, og so var klárt til finaluna. Hendan kom at standa millum Føroyar og Guernsey, sum í sínari hálvfinalu

Olsen. Nógv undra seg kanska yvir, hví avkastið skal gerast størri. Tað er jú longu methøgt? Eftir okkara tykki eiga ikki bert vit, men allar føroyskar fyritøkur at stremba móti fíggjarligum avkastum, ið

kostað frystivirkjunum hjá Johan Dahl hálva sjeyndu millión krónur higartil. ? Árið er oyðilagt fyri okkara viðkomandi. Ársins yvirskot er burtur. Kollafjørður hevur mist alt, og í Vági er illa statt. Haraftrat