sigur Jákup Dam. Tí hevur býráðið samtykt at breiðka vegin og gera eitt spor afturat, so at teir bilar, sum skulu snara av Ringvegnum, inn á Hvítanesvegin, fáa eitt spor fyri seg sjálvar. Samstundis skal
vikuni, tá ið tey vóru í Suðuroy í tveir dagar og kannaðu ferðsluna. Løgreglan sigur, at eini 280 bilar vóru steðgaðir, og ásannast má, at tað vóru rættiliga nógvir bilførarar, sum ikki høvdu øll síni
Sandin er ein av vandamiklu farleiðunum í Vágs kommunu. Nógv ferðsla er tvørturum Sandin, har bæði bilar, lastbilar, og trailarar koyra, samstundis sum fólk eru til gongu ella á súklu framvið vegnum, har
orsøkin til tað. Men vit hava eisini innflutt munandi meira av bilum. Fyrra hálvár í ár innfluttu vit bilar fyri 277 milliónir og tað er ein vøkstur upp á 36 prosent, ella 74 milliónir krónur meiri enn í sama
nøkur fá skulu kunna fáa bíligari streym frá Sev. Hann vísir á, at elbilar eru dýrari enn vanligir bilar, og tað er eisini dýrt at skifta frá oljufýr til hitapumpu og tískil er talan um ein lítlan bólk í
vísti eisini á, at í samband við mál um rúsdrekkakoyring, hevur løgreglan heimild at leggja hald á bilar, tí at teir kunnu nýtast til rúsdrekkakoyring, hóast eingi prógv eru um, at teir nakrantíð eru nýttir
á alnetinum. Nevndin metir, at tørvurin á slíkari skipan er stórur, tí tað er ikki óvanligt, at bilar standa í tímavís og bíða á keiini, so at tey kunna tryggja sær eitt pláss umborð á bátinum. Tímar
veruleiki í dag. Veruleikin í dag er tann, at tænastan um Skopunarfjørð er so vánalig, at fólk og bilar standa í bíðirøð hálvar dagar fyri at sleppa um fjørðin, og at fólk mugu av Skopun fyrsta túr á morgni
nógv ferðafólk til sín. Nú parkeringsviðurskiftini í Saksun eru dagførd og gjørd rúmligari, bæði til bilar og bussar, og bygdin eisini hevur fingið alment wc, vænta vit avgjørt, at Saksun sum ferðavinnubygd
Vøksturin í bilasøluni heldur fram, og higartil í ár hava vit keypt 180 fleiri nýggir bilar enn í fjør Vøksturin í bilasøluni hevur nú staði við í fleiri ár. Hann hevur um 20 prosent, men sær út til at
