dystarenda gjørdu kyndlakvinnur ein vørr, og vunnu at enda við seks málum. Støðan í fremstu kvinnudeildini 1. Neistin 10 dystir 20 stig 2. Kyndil 11 dystir 13 stig -------------------------------------- 3. VÍF/Tjaldur
Ferðafólk, sum ferðast umvegis Vága Floghavn eftir 7. januar og fram til 1. maj 2014 fara at varnast, at Vága Floghavn arbeiðir við at gera umstøðurnar hjá teimum ferðandi enn betur. Tað sigur Vága Floghavn
2012 er tað heitasta árið, sum nakrantíð er skrásett í USA. Meðalhitin var 12,9 stig, og tað var 1,8 stig oman fyri meðalhitan síðani 1895, tá hitamátingarnar byrjaðu. Tað sigur National Oceanic and A
vanliga skattgjaldaranum. Fakfeløg vilja eisini hava meiri pening í sínar kassar at arbeiða við. Hin 1. januar 2013 hækkar prosentgjaldið hjá limunum í Havnar Arbeiðskvinnufelag við einum hálvum prosenti
met á japanska fiskamarknaðinum í morgun, tá ein matstovumaður keypti ein 222 kilo tungan fisk fyri 1,8 millión dollarar ella 10,3 milliónir krónur. Prísurin er næstan tríggjar ferðir hægri enn metprísurin
757-flogførini, sum felagið nú brúkar. Sambært tí almenna príslistanum hjá Boeing kosta tey 12 flogførini 1,2 milliard dollarar, men feløgini vilja ikki siga, hvat Icelandir skal rinda. Íslendska felagið hevur
kom á vøllin seinasta korterið av dystinum. Hallur Hansson var á bonkinum, tá AaB fríggjakvøld vann 1-0 á Randers. Liðskiparin og miðvallarkempan hjá AaB, Thomas Augustinussen, er klárur aftur eftir skaða
rottufráboðanir síðani 2007. Eitt nú hevur Mortalin í Odense fingið 876 fráboðanir um rottur síðani tann 1. oktober. Tað er nógv meiri enn í oktober og november í fjør og næstan líka nógv sum í 2007, sum var
ársskiftið. Í fíggjarlógaruppskotinum fyri 2013 hevur svenska stjórnin mett, at búskaparvøksturin verður 1,6 prosent í ár, 2,7 prosent næsta ár og 3,7 prosent í 2014, men nógvir búskaparfrøðingar hava ávarað
var annars á odda 11-9 í steðginum. Ígjár vann H71 25-19 á Team Klaksvík Nr, Lið Dystir Málmunur Stig 1 KÍF 17 502-386 +116 27 stig 2 H71 17 469-421 +48 22 stig ------------------------------------------
