Citröen C1 EVie er ein vanligur Citröen C1, sum er umbygdur til elbil í Danmark. Elmotorurin er upp á 30 kw ella 51 hk, og bilarnir kunnu koyra millum 80 og 100 km upp á eina løðing. Starvsfólk hjá SE

Elbilarnir, sum Elfelagið SEV hevur leigað til royndarkoyring í Føroyum, skulu royndarkoyrast av einstaklingum, fyritøkum og stovnum í tríggjar mánaðir. Eftir at starvsfólk hjá SEV hava royndarkoyrt C

Meðan veðurlagstoppfundurin COP15 var í Keypmannahavn í desember vóru nógvir ymiskir elbilar sýndir fram. Ein tann mest áhugaverdi var helst Renault Fluence, sum er flaggskipið í elbilaflotanum hjá Renault

Bogi ivast ikki í, at elbilar eru framtíðin. Í nærmastu framtíð fara vit helst at síggja fleiri hybridbilar við elmotorum saman við bensin- ella dieselmotorum. Tá battaríini verða minni og lættari, eins

frá MC-Søluni og við Geyr Gilsteinsson, formann í Tórshavnar Súkklufelag. Eisini verður prát um elbilar.

Elbilarnir, sum SEV hevur leigað til royndarkoyring í Føroyum, verða í hesum døgum royndarkoyrdir av m.a. einstaklingum, fyritøkum og stovnum kring landið.

Í sendinini Bilradio hósdagin er samrøðu við Johan Mortensen frá elbilabólkinum hjá SEV um elbilar, har hann m.a. fortelur um suðurafrikanska elbilin Joule.

Á básinum hjá Better Place, sum arbeiða við at broyta infrastrukturin til frama fyri elbilar, var ein amerikanskur Tesla elbilur. Helene Lund Juul frá Better Place roknar við at um 10 ár verður fjórði

Í Danmark samstarvar felagsskapurin fyri alternativari orku Better Place við kommunur, stovnar og feløg um uppbygging av infrastrukturinum, soleiðis at samfelagið kann laga seg til at taka ímóti elbil

danska marknaðin, og um eitt ár kemur elbilurin Renault Fluence á marknaðin, umframt at aðrir smærri elbilar eisini eru á danska marknaðinum. Donsku tryggingarfeløgini hava ikki verið serliga hugað fyri at [...] Pauli av Reyni frá tryggingarfelagnum Trygd sigur, at teir hava ikki nakað heilt klárt produkt til elbilar, tí eingin veit hvat tað kostar at umæla hesar bilar. Um ein elbilur kemur út fyri einum ógvusligum [...] staðar. Vit fylgja væl við hvat hendir á økinum, soleiðis at tá elbilarnir koma, eru vit klárir. Elbilar eru í prinsippinum reinir og hava einki CO2 útlát undir koyring, tí vilja vit taka væl ímóti teimum