gjøgnum ein rút, sum rakar ein bilførara, og so er vanlukkan hend. Tað er hent, at steinar eru komnir á bilar og hava oyðilagt bæði rútar og tak. Og um veturin er tað kavi, sum legst í berginum. Tá kunnu skalvar

hava hug at fara á eina Picasso framsýning, kunnu støkka inn á gólvið hjá bilasøluni, Ivan Johansen Bilar Sp/f. Bíligasta útgávan kostar kr.169.000,-

sigur hann. Petur Seloy dylur ikki, at býráðið hevur lagt stóra orku í at keypa nýggja útgerð og bilar til brandstøðina seinnu árini. Fara vit nøkur fá ár aftur í tíðina, so hevði býráðið valla ráð at

gjørdist skjótt meira og støðugari. Øssur av Steinum, skúlaleiðari á ALV sigur, at í frálandsvindi bilar ikki, men tá álandsvindur er, er ikki livandi. - Tað eru sjúk fólk, sum koma til okkara og til tíðir

enn tvífalt so nógvar elbilar sum sama tíðarskeið í fjør, hóast føroyingar hava keypt færri bilar í ár. Gongdin á fíggjarmarknaðunum í 3. ársfjórðingi hevði við sær, at bankin herfyri lækkaði

útlátsmálunum hjá kommununi. Verandi játtan er alt ov lítil og ger, at kommunan ikki fær lagt bygningar, bilar og bussleið um. Við nøktandi játtan kunnu vit skjótt og væl leggja um og minka munandi um útlátið

komin afturat við Honda og Skoda. Annars er úrvalið fjølbroytt, báði frá eykalutum og útgerð til bilar, skóm og klæðum, til teldur, sjónvørp og aðra elektroniska útgerð.

brúktu vit føroyingar í 2023 tað sum svarar til 3.925 GWt (gigawatt tímar) av orku. Tá eru skip, bilar, oljufýringar, el-framleiðsla, ídnaður og orkutap tald við. Sambært SEV var samlaða el-framleiðslan

sølan hjá Tesla minkað við 46,1 prosentum í mun til sama tíðarskeið í fjør, tá Tesla seldi 41.677 bilar í ES-londunum. Samlaða sølan av elbilum fyrstu fýra mánaðirnar er vaksin við 26,4 prosentum í mun

ein Skoda Elroq, harav góðar 1.000 vóru skrásettir. Í fyrsta ársfjórðingi vórðu 1.549 nýggir Tesla-bilar skrásettir í Danmark, samanborið við 3.556 sama tíðarskeið í 2024. Hetta svarar til eina minking á