mvg-afturbering og avgjaldslætta. Endamálið er, at fólk í størri mun brúka el heldur enn olju og bensin. Hóast ósamd, um hvat í veruleikanum er grønt, er breið politisk semja um málið; at fremja grønu [...] vera ein dýr íløga fyri brúkaran. Við at geva skattalætta og í staðin leggja hægri avgjald á olju og bensin, eggja vit fólkið at velja grønar loysnir, sum brúka minni olju, samtíðis sum brúkarin fær størri

90% av orkuni til framdrift, har ein bensin ella dieselbilur sjálvdan umsetur meiri enn 30% av orkuni til framdrift. Kraftin í el-bilunum er eins góð sum tann í bensin og diesel bilum. Eitt el-akfar dálkar [...] gransking og menning av nýggjari tøkni. Grønt ella svart Sum er, eru øll akførini hjá Tórshavnar Kommunu bensin- ella diesel drivin. Tí ber til at staðfesta at Tórshavnar Kommuna í dag dálkar umhvørvið óneyðuga

Eitt avgjald, sum er nærliggjandi at krevja inn, er grøna avgjaldið av bensin og diesel, selt til akfør á landi. Endamálið við einum slíkum avgjaldi er at minka um CO2 utlátið og at fáa fleiri krónur inn

Eitt avgjald, sum er nærliggjandi at krevja inn, er grøna avgjaldið av bensin og diesel, selt til akfør á landi. Endamálið við einum slíkum avgjaldi er at minka um CO2 utlátið og at fáa fleiri krónur inn

ilt at siga nakað um. Men enn er langt á mál, áðrenn el- og vetnisbilar verða nakað alternativ til bensin- og dieselbilarnar, heldur landsstýrismaðurin. Hann leggur afturat, at enn eru heldur ongar løðistøðir

verður ikki longur vanligt blýfrítt bensin, ið føroyingar skulu fylla á bilin. Nýggja, grønara slagið av bensini kallast E10. Tað er ein blandingur, har 90% er blýfrítt bensin og 10% er bioetanol. Uttanlands [...] gongd beinanveg, og hetta er ikki nakað, sum kundarnir fara at merkja. Væntandi er skiftið til E10-bensin liðugt eftir 2 vikum. So hvørt sum Magn-støðirnar skifta blýfría bensinið við E10 verður kunnað um [...] tað ávirkar góðskuna á brennievninum um tey verða blandað saman. Diesel er óbroytt Hóast blýfrítt bensin verður skift við E10 hevur hetta onga ávirkan á tey, sum brúka diesel. Nærri kunning Nærri kunning

frá Toyota. Í mun til higartil vanligu hybrid-bilarnir nýtir Mirai tó vetni – brint – ístaðin fyri bensin sum brennievni. Vetnið verður leitt frá tangunum, og tá tað rennur saman við luft, hendir ein ev

rútum sum verja móti ultra-violettum strálum Mitsubishi Colt 1,5 Instyle Motorurin1,5 litur 4 syl. bensin 109 hk 0-100 km/t 10,0 sek Bensinnýtsla16,1 (blandað koyring) Dekkstødd205/45-16 Stødd og vekt Longd387

fleiri bilframleiðarar longu hava boða frá, at framtíðin er elbilar, og at teir gevast at framleiða bensin/diesel bilar um nøkur heilt fá ár. Og so til kjakið um prísin. Jú hann er høgur her í Føroyum. Hvussu

, hevur flott design bæði innan og uttan og koyrieginleikar í toppklassa. Umframt fleiri ymiskar bensin- og dieselmotorar fæst Giulia í útgávuni Quadrifoglio við 2,9 litra V6 motori við 510 hk og koyrir