ð. Tað eru jú áhugamálini hjá honum, sum eigur Dimmalætting, sum eru fremst. Hann eigur allar journalistarnar – og blaðstjórarnar. Hann er nú kjarnin í journalistikkinum. Tað kalla
fimta fløguútgávan hjá 200. Um fløguna siga teir báðir tónleikajournalistarnir soleiðis: -Sometimes all it takes is 25 minutes. Not least when theyre as sublime as on 200s album Vendetta. Through it Mikael
drála. - Kongurin av bóltadreingjum er aftur fyri seinastu ferð #brúk #fyri #tíðarspill ("The king of all ball boys is back making his final appearance #needed #for #timewasting.) Tað eru ymiskar meiningar
veitingini til Heilsuverkið, og tað merkist nú beinleiðis í sama Heilsuverki. Tingini hanga saman. Allar avgerðir hava sínar avleiðingar. Ríkismyndugleikarnir hava annars skyldu til at fíggja Heil
Mollerup er DR's ankeinstans, når det gælder klager over brud på DR's Programetik. I første omgang skal alle programklager besvares af de relevante redaktioner. Men når det omhandler væsentlige brud på god
á málið, so var hendan skipan ævugt galdandi, og so hevði landskassin verið um ein háls, tá allir politikararnir komu til eftirlønaraldur og kosta 10 tals milliónir í part. Politikarar
Tey bæði størstu flogfeløgini í Japan, All Nippon Airways og Japan Airlines, hevur sett síni flogfør av slagnum Dreamliner, eftir at eitt flogfar av hesum slagnum noyddist at neyðlenda í nátt. Flogfarið [...] Tokyo, men tá tað hevði flogið í eitt korter, noyddist tað at neyðlenda, tí roykur var í flogfarinum. All Nippon Airways, sum var tað fyrsta flogfelagið, ið tók Dreamliner-flogfør í brúk, sigur, tólini í [...] ferðafólk vóru í flogfarinum. Manningin taldi átta. Eingin teirra fekk nakað mein av neyðlendingini. All Nippon Airways hevur 17 Dreamliner-flogfør, og Japan Airlines hevur sjey. Bæði feløgini hava sett
natúrligu styrkina hjá hvørjum miðli sær. Her hugsi eg um skjótleikan á portal.fo, sum at kalla allir føroyingar lesa hvønn dag. Vit skulu dyrka natúrliga live-elementið hjá eini útvarpsstøð sum
