Hesin vegur er fyrsti millumbygdavegur í Føroyum, bygdur í 1907. Einasti partur, sum eftir er í nøkulunda upprunalíki er vegurin oman í Hoydalar til gamla studentaskúlan. Vegur varð gjørdur millum Hav
seinastu tíðina hevur løgreglan gjørt nógv burtur úr at gera ferðmátingar fyri at kanna, hvussu skjótt bilar koyra. Í hesum sambandi hava tey, enn einaferð, kannað, hvussu skjótt bilarnir koyra á Glyvursvegi [...] speedaran – og tað eru tað nógvir bilførarar, sum gera. Har er bara loyvt at koyra 50, men har koyra bilar altíð ov skjótt, so løgreglan er regluliga har og ger ferðmátingar. Tað hava tey aftur verið nú og
Mitt í nátt var eitt ógvusligt ferðsluóhapp á landsvegnum á Giljanesi, har tveir bilar, sum koyrdu hvør sín veg, stoyttu saman, gron í gron. Løgreglan sigur, at best sum annar bilurin kom koyrandi, endaði
lýsa eina verkætlan um hvussu brúkt battarí verða handfarin á tryggan hátt í londum, ið hava fáar bilar. Við grundarlag í skjølum hjá Thomsen á Tvøroyri roynir Rókur Tummasarson at leggja afturat vitanini
tí nú vera tað enn færri, sum skulu rinda. Hinvegin undrast hann almikið á, at allir útlendskit bilar, sum koma til Føroyar, kunnu koyra sum teir vilja ígjøgnum undirsjóvartunlarnar fyri einki. Annars
húsunum síðan herviliga leirskriðulopið fyri sløkum ári síðan. Løgreglan ynskir at koma í samband við bilar og fólk, sum eru sædd í økinum í morgun, nú eldsbrunin verður kannaður. Eingin veit, hvussu eldur
Mold-og Matmentanarháskúlin bjóðar eisini kaffi, te og køkur í veltuni hjá miðstovubóndanum. Nakrir bilar hava staðið við vegkantin á Sandarflótti í dag, síðan tiltakið byrjaði, og fólk hava verið í veltuni
SEV. Tað verður dýrari at eiga bil í Føroyum, tí Jørgen leggur hægri avgjald á vegskattin á allar bilar í Føroyum, bæði teimum hjá privatum og hjá vinnuni. Hesi avgjaldsherðindi, ella »avgjaldsøðin«, sum
Tað skapti langar bíðirøðir í havnini í Dover í Suðuronglandi í gjárkvøldið. Har stríddu nógvir bilar seg framat at fáa pláss á ferjuni til Frankaríki fyri midnátt, tá forboðið kom í gildi. Tað vóru eisini
lýsa eina verkætlan um hvussu brúkt battarí verða handfarin á tryggan hátt í londum, ið hava fáar bilar. Við grundarlag í skjølum hjá Thomsen á Tvøroyri roynir Rókur Tummasarson at leggja afturat vitanini
