ein Mercedes. Og tað er borgarstjórin í Hvalbiar kommunu, sum svarar. Koyrir tú diesel-, bensin-ella el-bil? - Bensin. Kann tað hugsast, at tín næsti bilur verður ein el-bilur? - Eg havi ikki hugsað tankan
dieseloljan skumpa av vegnum. Dieselmotorar kosta væl meiri enn bensinmotorar, og tá prísmunurin millum bensin og diesel ikki er hægri enn hann er í flestu londum í Evropa, loysir tað seg ov illa, at halda á
Suður Vietnam. Ein annar munkur nærkast Thich Quang Duc, ið situr í miðjuni á mannamúgvuni, og hellir bensin á hann. Thich Quang Duc festir sjálvur í ein svávulpinn og er brádliga í stórum flammum. Eygnavitnir
tað fyri atkvøðuna, sum mann lovar teimum. Tað ber ikki til at selja fólki mjólk og so geva teimum bensin. Tí kunnu hvørki A ella C við trúvirði siga, at ein samgonga millum flokkarnar ber til. Alt hetta
mætari enn at smuggla tangabilar við bensini út av oljugoymsluni samstundis. Hetta førdi við sær, at bensin var at fáa á støðunum í Norðstreymoy mikudagin. Tey siga, at akkurát tað sama er hent hjá Shell í
mikudagin skuldi Shell í Havn koyra olju umborð á Smyril, men brúkti ssamstundis høvi til at smugglað bensin og olju til onkrar bensinstøðir. Hetta hevur sett ferðasambandið í vanda, tí nú umhugsa arbeiðarafeløgini
Nú verkfallið dregur út, merkist tað væl hjá teimum, ið ferðast á vegnum. Bensin og diesel er uppi, so bilurin stendur stillur. Hetta ávirkar eyðvitað tænastu prestsins. Leiðslan metir tað tó óhóskandi
ákoyringar fyri, at nýggja avgjaldið á bensin og diesel serliga fer at raka tey, ið koyra langvegis til arbeiðis. Kristina Háfoss boðaði tó frá, at samstundis sum bensin og diesel avgjøldini hækka, so verður [...] dýrari hjá bileigarum í Føroyum. Landsstýrið boðaði nevniliga í morgun frá, at tey hækka avgjaldið á bensin og diesel, umframt at vektgjaldið verður hækkað við 10 prosentum. Kristina Háfoss, landsstýriskvinna
vetnisnøgdina til kilowattímar, so svara 1kilo av vetni til umleið 32KWt. Samanbera vit við t.d. bensin, so koyrir bilurin umleið 41km pr. litur. Her skal havast í huga at orkunøgdin í vetni er 2,6 ferðir
verða lagdur afturat, tí bilarnir umborð verða førdir aftur og fram hetta strekkið uttan at brúka bensin ella diesel, heldur Jónleif Johannesen.