til, leggja nýggj almenn arbeiðspláss uttan fyri høvuðsstaðin”. Tað var í 2002 at táverandi landsstýrismaður, Jørgen Niclasen, gjørdi av, at Sjóvinnustýrið skuldi staðsetast í Vágum. Í 2016 mátti Sjóv

Skipaeftirlitið (nú Sjóvinnustýrið) var yvirtikið 1. Januar 2002. Jørgen Niclasen, landsstýrismaður, tók tá avgerð um, at tað skuldi liggja í Vágum, og soleiðis var í nógv ár. Tá núverandi samgonga millum [...] so at síggja úrslit, er fantastiskt. Tað hevur tikið tíð, men gleðin er stór í dag.", sigur Jørgen Niclasen, tingmaður Fólkafloksins. Vit í Fólkaflokkinum ynskja Sjóvinnustýrinum hjartaliga til lukku við

Holm Johannesen, løgmaður, og Jørgen Niclasen, fíggjarmálaráðharri, í 2011 bóðu donsku stjórnina um hægri ríkisstuðul. Sambandsflokkurin var hart ímóti avgerðini frá 2002 at lækka ríkisveitinginia. Ætlanin [...] milliónir krónur. Hann vaks á hvørjum ári samsvarandi inflatiónini í Danmark. Løgtingið gjørdi av í 2002 at minka ríkisstuðulin við 366 milliónum krónum niður í 616 milliónir krónur. Biðið varð eisini um

##med2## Blokkstuðulin varð eftir hetta heldur ikki prístalsjavnaður, so hann stóð í stað, til Jørgen Niclasen, formaður í Fólkaflokkinum og fíggjarmálaráðharri í 2011 heitti á donsku stjórnina um aftur at [...] Fólkaflokkinum og Sjálvstýrisflokkinum ikki høvdu samtykt hetta ríkislógartilmælið hendan 15. mars í 2002, so hevði ríkisveitingin vaksið á hvørjum ári, tí hon varð prísjavnað. So hevði ríkisveiting í ár [...] milliard krónur hægri, enn hon er í ár. Tilsamans er ríkisveitingin minkað 13,8 milliardir krónur síðani 2002. Og kortini hava Føroyar størri BTÚ enn Danmark. Soleiðis kunnu vit siga, at politikkurin, sum Høgni